Search results
Prague metro network is the backbone of public transport in Prague. It consists of three lines A , B and C , which operate daily between 05:00 and 24:00. Trains run every 2–4 minutes at peak times and 5–10 minutes at other times.
- Subway
Discover the Prague metro network, the fastest and most...
- Journeys in Prague
Ticket options available to ride Prague public transport....
- Fare Discounts
Child from 6 to 10 years Prague – travel for free. Children...
- Real-time Departures
Tyto cookies jsou nezbytné pro provoz, základní funkce a...
- Lost & Found
Did you lost something in the vehicle? Contact the relevant...
- Find a Connection
Abychom poskytli co nejlepší služby, používáme soubory...
- Contacts
Abychom poskytli co nejlepší služby, používáme soubory...
- Subway
Port lotniczy w Pradze leży zaledwie kilkanaście kilometrów od ścisłego centrum, a połączenia z nim obsługiwane sa przez autobusy komunikacji publicznej. Do wyboru mamy trzy linie (100, 119 oraz 191), w których obowiązują zwyczaje bilety komunikacji miejskiej.
Learn about the rapid transit network of Prague, Czech Republic, with three operating lines (A, B and C) and one under construction (D). Find out the basic information, system layout, stations, rolling stock, tickets, announcements, gallery and more.
Discover the Prague metro network, the fastest and most convenient way to get around the city. Find timetables, maps, and live positions of the trains.
Metro je páteří městské hromadné dopravy v Praze. Denně přepraví přes milion cestujících, kteří jej využívají na cestách do zaměstnání a školy, či za kulturou a nákupy. Síť pražského metra se skládá ze tří linek A , B , C , na kterých jezdí soupravy každé 2–4 minuty ve špičkách, každých 5–10 minut v ...
Learn how to use the Prague Metro, the fastest and most popular transport in the capital. Find out the history, facts, prices, and tips for travelling by subway, including the airport connection.
Metro w Pradze – system kolei podziemnej w Pradze. Jest to jedyna sieć metra w Czechach i najszybszy środek lokomocji w stolicy, dziennie przewożący ponad półtora miliona pasażerów. Pierwszy odcinek został oddany do użytku 9 maja 1974 roku.