Search results
With an ISO DIN, you ditch the cage and instead mount the radio by screwing brackets which are included with the dash kit directly on to the radio's chassis and then into the dash. Most Hondas use an ISO configuration.
ISO DIN mounting refers to the mounting systems that use the ISO brackets and DIN standard face plates to cover the DIN-sized radio.
11 paź 2022 · Podstawowa wiedza z zakresu oznaczenia kolorów kabli, pomoże Wam w kwestii, która brzmi: kostka ISO, schemat podłączenia radia samochodowego. Szczegółowy ich opis, znajdziecie w powyższym akapicie. Schemat podłączenia kostka ISO i opis kolorów, jest niezbędny, aby wykonać to w sposób prawidłowy.
14 wrz 1997 · Kostka ISO składa się z dwóch złączy które mają po 8 pinów. Jedno złącze jest głośnikowe (I) czyli są tam kable tylko głośnikowe. Cztery plusy i cztery minusy. Drugie złącze jest od zasilania (II) i sterowania posiada również 8 pinów z czego pierwsze trzy są nie aktywne i nigdzie nie podłączone.
Czerwony - zasilanie po stacyjce. Niebieski - wzmacniacz antenowy prąd po włączeniu radia. Jeżeli chcemy aby radio można włączyć bez przekręcania kluczyka, należy przewód czerwony (+12V Power) i żółty (+12V Permanent) połączyć razem i podpiąć pod kabel plusowy ze stałym napięciem z akumulatora.
Czerwony - zasilanie po stacyjce. Niebieski - wzmacniacz antenowy prąd po włączeniu radia. Jeżeli chcemy aby radio można włączyć bez przekręcania kluczyka, należy przewód czerwony (+12V Power) i żółty (+12V Permanent) połączyć razem i podpiąć pod kabel plusowy ze stałym napięciem z akumulatora.
6 lip 2024 · Kostka ISO to standardowy złącze stosowane w samochodowych systemach audio, które umożliwia łatwe i bezpieczne podłączenie radia samochodowego do instalacji elektrycznej pojazdu. Dzięki ujednoliconemu układowi pinów, kostka ISO pozwala na szybkie i bezproblemowe podłączenie różnych modeli radioodbiorników bez konieczności ...
