Search results
11 wrz 2024 · Poznaj silniki Volkswagen Golf 6 - od oszczędnych po sportowe. Porównujemy jednostki napędowe, ich parametry i opinie. Sprawdź, który silnik najlepiej pasuje do Twoich potrzeb.
17 wrz 2020 · Zobaczmy, co Volkswagen miał do zaoferowania. Używany Volkswagen Golf VI – silniki benzynowe. W „Szóstce” niemal w całości postawiono na downsizing. Z reguły wyłamały się tylko dwa wolnossące warianty – 1.4 16V (80 KM) i 1.6 8V (102 KM), sprzedawany również z fabryczną instalacją gazową.
Turbodoładowane silniki 1.4 TSI. Volkswagen Golf 6 z silnikiem 1.4 TSI oferował dwie wersje mocy: 122 KM i 160 KM. Mocniejsza jednostka zapewniała przyspieszenie 0-100 km/h w 8,0 s i Vmax 218 km/h, podczas gdy słabsza osiągała setkę w 10,1 s i Vmax 200 km/h.
Benzyniaki w tym samochodzie nie mają - delikatnie mówiąc - najlepszej opinii. A już w szczególności najliczniej reprezentowany na rynku wtórnym silnik 1.4 TSI 122 KM (o 160 konnej wersji nie wspominając). 1.6 MPI jest na rynku wtórnym bardzo mało, stąd trudno o zadbany egzemplarz.
Volkswagen Golf VI - silniki. Sporym plusem w Golfie VI są silniki. O ile w "piątce" były one sukcesywnie wymieniane na nowsze konstrukcje, tak w "szóstce" znajdziemy już w większości poprawione jednostki. To oznacza, że próżno w nim szukać wolnossących silników FSI czy legendy polskich dróg - 1.9 TDI.
Czy mógłby mi ktoś powiedzieć jakie oznaczenia silników mają golfy 6 diesle 2.0 cr? Chodzi mi głównie o te z mocą 110 KM i 140 KM. Drugie pytanie, który z tych silników jest najbardziej trwały, niezawodny i tani w eksploatacji?
Golf VI 2.0 TDI 110KM. Auto na trasie do pracy (25km, z czego 7km w mieście - 70tyś. mieszkańców) - średnio 4,5l/100km (jazda tak do 110km/h). W trasie po drogach ekspresowych zależnie od długości trasy np. trasa Rawicz-Wrocław + 15km przez centrum Wrocławia - 5,0l/100km (prędkość na drodze ekspresowej na tempomacie 130km/h).
