Search results
4 maj 2022 · Dlatego we współczesnych silnikach Diesla spełniających normę emisji Euro 6 lub wyższe stosuje się niemal bez wyjątku system SCR (wyjątkiem tym są diesle Mazdy). SCR to skrót od selektywnej redukcji katalitycznej, a chodzi tu o redukcję tlenków azotu (NOx).
20 sie 2024 · W sercu systemu SCR znajduje się katalizator, który współpracuje z dozownikiem specjalnej cieczy zwanej Adblue, będącej roztworem mocznika. Gdy spaliny przechodzą przez system, dozownik wtryskuje Adblue do przepływu spalin przed katalizatorem SCR.
18 cze 2021 · Czym jest system SCR? Wyjaśniamy jak działają systemy selektywnej redukcji katalitycznej w nowoczesnych silnikach typu Diesel. Systemy SCR pozwalają obniżyć emisję NOx z samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Większość kierowców nie wie jednak, jak działają i jak o nie zadbać.
6 lis 2023 · Działanie systemu SCR polega na skierowaniu płynu AdBlue pod wysokim ciśnieniem w strumień spalin, co wywołuje reakcję chemiczną, w której udział biorą toksyczne związki i substancje, które mają je neutralizować.
5 sty 2023 · Działanie systemu SCR polega na skierowaniu pod wysokim ciśnieniem płynu AdBlue w strumień spalin, co doprowadza do reakcji chemicznej. W ramach reakcji szkodliwe tlenki azotu redukowane są do postaci bezpiecznego dla środowiska azotu oraz wody.
29 maj 2023 · Układ SCR jest typowym rozwiązaniem stosowanym w samochodach wyposażonych w silniki Diesla spełniające normę spalin Euro 6. Dzięki niemu możliwa jest produkcja pojazdów o mniej szkodliwym oddziaływaniu na środowisko naturalne.
31 paź 2016 · Jednak nie wszystkie silniki spełniające normę Euro 6 muszą mieć system SCR. Jest on praktycznie niezbędny w większych jednostkach napędowych, tym mniejszym wystarcza tak zwana „pułapka NOx”, czyli katalizator zasobnikowy.