Search results
4 maj 2022 · Dlatego we współczesnych silnikach Diesla spełniających normę emisji Euro 6 lub wyższe stosuje się niemal bez wyjątku system SCR (wyjątkiem tym są diesle Mazdy). SCR to skrót od selektywnej redukcji katalitycznej, a chodzi tu o redukcję tlenków azotu (NOx).
10 paź 2023 · Technologia SCR to inaczej układ selektywnej redukcji katalitycznej (ang. Selective Catalytic Reduction). Rozwinięcie tego skrótu mówi niewiele, dlatego warto wiedzieć, czym w zasadzie jest ten system.
31 paź 2016 · Jednak nie wszystkie silniki spełniające normę Euro 6 muszą mieć system SCR. Jest on praktycznie niezbędny w większych jednostkach napędowych, tym mniejszym wystarcza tak zwana „pułapka NOx”, czyli katalizator zasobnikowy. Jest on wmontowany w układ wydechowy i wyłapuje tlenki azotu.
Czym jest system SCR (AdBlue)? SCR to układ selektywnej redukcji katalitycznej (ang. Selective Catalytic Reduction), którego zadaniem tego rozwiązania jest zminimalizowanie emisji cząstek stałych (PM) oraz tlenków azotu (NOx) w silnikach wysokoprężnych (Diesla).
Co to są za elementy układu wydechowego i jakie mają znaczenie jest dla kierowców, istotną informacją, gdyż ich awaria może unieruchomić auto. Wymagają one także regularnych serwisów, a ich wymiana jest dość kosztowna. Sprawdź, jak działa system SCR, a także jaką rolę pełni w nim AdBlue.
7 wrz 2023 · Układ SCR – układ selektywnej redukcji katalitycznej – co to jest i jak działa? Układ SCR został wprowadzony na wyposażenie aut osobowych z silnikami diesla po wejściu w życie normy emisji spalin Euro 6. Kilka lat wcześniej układ SCR znalazł się na wyposażeniu samochodów ciężarowych i autobusów.
5 sty 2023 · SCR to system służący oczyszczaniu spalin i zmniejszaniu emisji szkodliwych substancji do atmosfery. W ramach redukcji spalin neutralizowane jest aż 90% szkodliwych związków. Jak działa SCR? Działanie systemu opiera się na reakcji chemicznej, w której udział biorą szkodliwe związki oraz substancje, które mają je zneutralizować.
