Search results
10 wrz 2011 · Posiadam całą rodzinę SYM. Dwa sezony temu kupiłem nowe MIO 50 i Orbit 50 oraz 6 m-cy temu sprowadzonego pięciolatka GTSa 125. Wybór na markę padł nieprzypadkowo. W czasie jednego z urlopów często widywałem ją na ulicach zachodniej Europy. Po powrocie stwierdziłem, że coś w tym musi być i było.
10 kwi 2014 · Zużycie paliwa ok. 3,5-4 l100km, V max ok.140 km/h. Serwis, wymiana oleju w silniku co 3000km, w przekładni co 5000km, pasek co 12000-18000 km. Podstawowe części dostępne, pozostałe na zamówienie.
23 sty 2013 · Z oficjanej strony SYM Polska wynika, że ten model jest dostępny tylko na zamówienie i nie ma go w cenniku. Z ofert dealerów wynika, że wyceniają ten model na 17000 zł. Nie dziwię się po niekąd temu, gdyż do chwili obecnej wysprzedają Citycomy z 2008 i 2009 roku.
29 paź 2007 · Obie strona jednak zgodnie twierdzą, że SYM ma naprawdę sporą niezawodność. Po przebyciu prawie 1 000 km, szczerze nie jestem w stanie stwierdzić ku której opinii bym się skłaniał. Myślę, że trzeba by było poświęcić przynajmniej jeden sezon aby odkryć co tak naprawdę oferuje JoyMax.
Prędzej się zwiną niż rozwiną. Skutery SYM są dobre bo kolega miał i ja kupiłem, ale na szczęście używany. Dłubię przy nim sam. Jak kupisz nowy to leżysz!!! Serwis po jakichś stodołach, normalnie tragedia. A nie daj boże jak chcesz coś kupić nowego w oryginale od przedstawiciela SYM w Katowicach.
3 maj 2012 · Te, które zastosowano w zupełności wystarczają do sprawnego wytracania szybkości. Nazwę Mio można rozwinąć, jako „Mały i oszczędny”. Te dwa przymiotniki krótko i zwięźle opisują najmniejszy ze skuterów w ofercie SYMa. Trzeba by jeszcze dodać: nowoczesny, stylowy, funkcjonalny….
13 cze 2018 · MAXSYM 600i, największy w gamie SYM. Wracając płynnie do skuterów i motocykli. Obecnie w ofercie posiada jednoślady od 50. do 600 ccm. W polskim katalogu znajdziemy modele Fiddle II 50, Orbit II 50, Jet 4 50. Odpowiedniki w kategorii 125 oraz maxiskuter GTS 125i. W wyższej klasie maxiskuterów to GTS 300i, CRUiSYM 300i, MAXSYM 600i.
