Search results
10 kwi 2014 · W tym roku widziałem co najmniej 2 fajne ogłoszenia. Z symów 125 fajny jest joyride (typ małego kanapowca) silnik chłodzony cieczą, lub gts 125, natomiast typowo do miasta zastanowił bym się nas vs125 - mniejsze gabaryty, silnik chłodzony powietrzem, tańszy.
- Ogólne
Światła są w pełni ledowe a nowy panel TFT będzie czymś...
- Zarejestruj się
Chętnie wyświetlilibyśmy opis, ale witryna, którą oglądasz,...
- Cała aktywność
Chętnie wyświetlilibyśmy opis, ale witryna, którą oglądasz,...
- Portal Burgmania
Tradycja zobowiązuje… W dniach 27-29 maja 2022 odbyła się,...
- Ogólne
25 cze 2015 · Kymco jest najcięższy i najbardziej mułowaty. Sym przyspieszeniami dorównuje peugeotowi, poza tym w silniku ma ceramiczne gładzie cylindra. Kymco ma chiński silnik GY6 - dobry do tuningu, ale technologicznie daleko za sym-em. W moim przekonaniu sym jest najładniejszy.
10 wrz 2011 · Akurat SYM Maxym 600 i jego brat 400 (w PL chyba nie ma w ofercie) zbiera dość dobre opinie we wszelkiego rodzaju testach. Duży, wygodny, wystarczająco dynamiczny. Interesowałem się w swoim czasie, wiem że chyba w Wa-wie był jeden egzemplarz udostępniony do testów.
29 paź 2007 · JoyMax jest produkowany w dwóch wersjach silnikowych: 125 i 250, jednak w Polsce dostępna jest wersja tylko 250. 250-tka JoyMaxa rozwija 15,8 kw przy 7750 obr/min. Moment to 21,6 przy 6500 obr/min. Kolory do wyboru dla 250-tki są dwa: szary oraz czarny.
1 lip 2018 · Jednym z następstw zmian w prawie był powrót na nasz rynek marki Sym. Importer ma już w ofercie kilka modeli, od małych pięćdziesiątek, po maxiskuter z silnikiem o pojemności 600 cm3. Do naszego garażu trafił potencjalnie najbardziej pożądany, bo najtańszy model klasy 125.
RABATY na Maxi-Skutery – wyprzedaż rocznika 2022. Wyłączny dystrybutor: MYMOTO Polska sp. z o.o. ul. Opolska 18. 31-323 Kraków. tel. +48 513 445 789. e-mail: kontakt@sympolska.pl.
6 lip 2015 · Mimo tych drobnych zastrzeżeń, SYM Joymax 125i ABS to jeden z najlepszych skuterów z turystycznymi aspiracjami w klasie 125cm. Układ napędowy, hamulce, zestrojenie zawieszeń i prowadzenie są według mnie w ścisłej czołówce.
