Search results
10 wrz 2011 · Posiadam całą rodzinę SYM. Dwa sezony temu kupiłem nowe MIO 50 i Orbit 50 oraz 6 m-cy temu sprowadzonego pięciolatka GTSa 125. Wybór na markę padł nieprzypadkowo. W czasie jednego z urlopów często widywałem ją na ulicach zachodniej Europy. Po powrocie stwierdziłem, że coś w tym musi być i było.
Jeśli jesteś młodym kierowcą gotowym do przekręcenia manetki i zastanawiasz się, jaki skuter będzie dla Ciebie najodpowiedniejszy, to jedna z propozycji od Sym, na którą powinieneś zwrócić uwagę. Prosty w obsłudze, ważący równe 100 kg, Sym Orbit II to skuter z charakterem i nowoczesnym malowaniem.
Skuter SYM Orbit II 50 to uosobienie młodości i witalności, który może być twój w doskonałej cenie. Zabierze cię na całkiem nową orbitę doświadczeń! Silnik: jednocylindrowy, dwuzaworowy SOHC, chłodzony powietrzem; Pojemność skokowa: 49,4 cm3; Moc: 3,6 KM; Zasilanie: gaźnik; Skrzynia biegów: automatyczna CVT; Rama: stalowa ...
Klienci, którzy kupili Skuter 50ccm SYM Orbit II 50 2018, mogą podzielić się swoją opinią poprzez ankietę Zaufanych Opinii. Prezentujemy wszystkie oceny (zarówno pozytywne jak i negatywne), a Zaufane Opinie oznaczone są zieloną tarczą.
SYM ORBIT II 50 (ORBIT2) 2010 -, dane techniczne i serwisowe, opinie motocyklistów, raporty spalania.
8 sie 2019 · SYM’s Orbit II is undoubtedly designed for daily use, especially for those seeking agility and ease when commuting in the city. Its 12-inch mags and light body give you the easiest rideability within the traffic. With 5.2L of fuel capacity at my disposal, the little Orbit managed to get 166km (31.9km/L) of range before having its last cough.
The Orbit’s 49.4cc air-cooled single-cylinder four-stroke engine pumps out 2.75kW at 7750rpm and torque of 3.85Nm at 6500rpm – respectable figures for a little 50 – and is pretty zippy in the way it delivers.
