Search results
Subaru XV II. Crossover 2.0i-S e-BOXER 150KM 110kW. Świetne auto do miasta i w trasę, w terenie też się sprawdza. W zasadzie jakość wykonania jest naprawdę dobra, układ kierowniczy bardzo przyjemny, dynamika auta idealna do miasta.
Subaru XV I Crossover 2.0i 150KM 110kW 2012-2016 - sprawdź tutaj opinie i oceny o silniku. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐
18 lis 2023 · Subaru XV to swoista mieszanka SUV-a i kompaktowego hatchbacka, ponadprzeciętnie chwalona przez użytkowników. Od lat stanowi oddzielny segment rynku, więc nie jest zbyt popularny. Niewielu zdaje sobie sprawę z tego, jak jest dobry. Trzeba wsiąść i się przejechać. Ale czy warto kupić?
Subaru XV II. Crossover 2.0i 150KM 110kW. Moja największa porażka motoryzacyjna. Po dobrych doświadczeniach z Imprezą i Foresterem (8 lat użytkowania i 490 kkm) zdecydowałem się na XV (Forester za bardzo urósł).
5 kwi 2024 · Używane Subaru XV I (2012-2017) - opinie, dane techniczne, zużycie paliwa, wymiary, wnętrze i bagażnik, typowe usterki i awaryjność, ceny i sytuacja rynkowa.
25 paź 2021 · Moc 150 KM oraz moment obrotowy 194 Nm nie pozwala na dynamiczną jazdę. Napęd na cztery koła oraz przekładnia bezstopniowa Lineartronic przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 10,7 sekundy, a prędkość maksymalna to 193 km/h.
11 maj 2021 · Subaru XV 2.0i-S e-Boxer – test: podsumowanie. PLUSY/MINUSY: + Wszechstronność, komfort jazdy, obszerne wnętrze, sprawny napęd, liczne systemy wsparcia, bogate wyposażenie – Przeciętne osiągi i spalanie. Subaru XV przeszło bardzo niewielkie zmiany, zachowując swój uniwersalny charakter.
