Search results
13 lut 2023 · Subaru Forester 2.0i-L e-BOXER – nasza opinia. Subaru Forester da się lubić. Także z nowym hybrydowym napędem. To na pewno nie jest auto, którym można wykręcać znakomite czasy w slalomie między pachołkami, czy jak najwyższą prędkość przejazdu w teście łosia.
30 kwi 2022 · Subaru Forester 2.0 e-Boxer - opinie. Podsumowanie. Subaru dobrze wpisuje się w obecne kanony, choć wciąż podąża własną ścieżką. Przekonuje dopracowanym 4x4, komfortowym zawieszeniem i przestrzenią w kabinie. Dobre noty zbiera również za wyciszenie wnętrza. Zostało solidnie wykończone i zyskało niezłe multimedia.
10 mar 2020 · Nowy zespół napędowy Subaru nazwało e-Boxer. Szybko trafił do trzech z czterech modeli w polskiej gamie tego producenta – Imprezy, XV (tylko tu oprócz niego do wyboru jest też inna wersja silnikowa) oraz do nowej generacji Forestera. Wypróbowaliśmy go właśnie w tym ostatnim.
8 mar 2020 · Subaru Forester 2.0i-L e-Boxer to udany samochód, który nie jest wolny od wad. Niemniej jestem pewien, że najbardziej zadowoleni będą z niego kierowc, preferujący zdecydowanie spokojniejszy tryb jazdy.
28 lut 2023 · Jednostka 2.0i-L e-Boxer o mocy 150 KM i momencie obrotowym 194 Nm jest wspomagana przez blisko 17-konny silnik elektryczny o momencie obrotowym 66 Nm. Producent nie sumuje tych mocy, nie podaje mocy systemowej, choć przyznam, że trochę szkoda.
11 cze 2021 · 2-litrowy boxer (150 KM) i „elektryk” (16,7 KM) dają wrażenie jazdy autem z układem miękkiej hybrydy. Wielki otwór ładunkowy ułatwia dostęp do szerokiego, ale niskiego bagażnika (509 l). Na burtach umieszczono 4 haki, dźwignie do zdalnego składania kanapy i wejście 12 V.
22 cze 2022 · To dość duży SUV dla aktywnych, bo bez trudu dojedzie dalej niż zwykłe auto osobowe – ma wysoki prześwit (22 cm) i stały napęd wszystkich kół z trzema trybami pracy (Normal, Snow/Dirt, Deep Snow/Mud). Forester sprawdzi się też jako pojazd rodzinny.
