Search results
23 maj 2019 · Z pewnością tak, choć przede wszystkim rewolucja w systemowym podejściu do napędu i innych rowerowych podzespołów. W jednym miejscu zebraliśmy wszystko, co wiemy o technologii SRAM AXS, bazującej na bezprzewodowej łączności i elektrycznej zmianie biegów (i nie tylko).
Moja pierwsza grupa elektroniczna grupa osprzętowa SRAM RIVAL etap AXS jest ze mną już prawie 2 tys kilometrów i chyba czas najwyższy Podzielić się z Wami mo...
19 paź 2021 · NAJWAŻNIEJSZE CECHY. SRAM Rival AXS jest dwunastobiegowy, dostępny w wersjach 1x i 2x (a także z komponentami Wide do jazdy po szutrze), waży około 300 g więcej niż Force AXS i, jak wszystkie komponenty AXS, może być mieszany z innymi częściami z całej gamy, w tym z częściami SRAM AXS do rowerów górskich.
13 kwi 2024 · Sram oferuje dwie opcje - Sequential i Compensating. W tej pierwszej przednia przerzutka działa automatycznie, zmieniając przełożenie na korbie w zależności od tego, jak zmieniamy przełożenia z tyłu, tj. tak, jakbyśmy mieli w sumie jedną ultra szeroką kasetę.
22 lis 2021 · Nowy SRAM Rival eTap AXS to udana grupa napędowa, która zapewnia doskonałą wygodę chwytu, działanie na wysokim poziomie, cichą pracę oraz świetny wygląd. Oczywiście jest cięższy, niż wyższe napędy w hierarchii SRAMa, ale jednocześnie tańszy i dający ,,ten sam system” i filozofię działania.
1 paź 2019 · SRAM eTap AXS w grupach szosowych. eTap AXS w szosie to przede wszystkim cicha, płynna i precyzyjna zmiana przełożeń. Tylna przerzutka obsługuje większe kasety. Nada się więc do graveli oraz na trudne, górskiej podjazdy szosowe. Nowa korba z grupy RED to coś na co warto zwrócić uwagę.
24 gru 2020 · Elektroniczna zmiana przełożeń, brak przewodów, a także 12 biegów do dyspozycji - to sztandarowe cechy nowych grup SRAM AXS. Udało nam się poznać w szczegółach cechy i działanie najbardziej zaawansowanej grupy szosowej amerykańskiego giganta - mowa oczywiście o napędzie Red eTap AXS.
