Search results
SRAM zdecydowanie wygrywa tą konkurencję, Apexa można dostać już za około 2400 zł, natomiast GRX RX600 w wersji 1x11 to w tym momencie wydatek 3000 zł. Pozostaje liczyć na to, że produkt ten jest nowy i cena niedługo może spaść.
SRAM Apex or Shimano GRX, what's better on a gravel bike? If you've already ridden on groupsets from both of these manufacturers, you’ll probably already have your favorite. But what if you’re limited by your wallet?
Apex uses only one (the small) lever for shifting, this is called double-tap. One click and release to shift to a harder gear, two (or more) clicks and release to shift to an easier gear. SRAM uses a different brake fluid than Shimano, it is called DOT and requires more attention when changing as it is quite aggressive.
Shimano GRX celuje wysoko. Jego konkurentem są aż trzy grupy SRAMa – Apex, Rival oraz Force. GRX występuje w trzech wersjach: RX400 (2×10), RX600 (1×11 i 2×11) oraz elektroniczniej RX800(1×11 i 2×11).
GRX ergonomics are head and shoulders better than SRAM , SRAM levers are the road ones repurposed whereas the Shimano brifters were designed specifically for riding over rough ground both on...
Shimano GRX oferuje szeroki wybór opcji, w tym 1x i 2x, co pozwala dostosować napęd do własnych preferencji. Z kolei SRAM APEX to system napędowy, który cieszy się dobrą opinią wśród kolarzy gravelowych.
27 gru 2019 · Dzisiaj porozmawiamy o tym, jak oceniam grupę napędową Shimano GRX po pewnym czasie od premiery. Czy początkowe zachwyty branży były uzasadnione i ...more. Witajcie na kanale YouTube ...
