Search results
Witam. Mam kymco vitality i niewiem jakie części zamątować.Chodzi mi konkretnie o sprzęgło , wydech i wariator.Podczas sezonu 2009 po odblokowaniu jeździła 75 licznikowe (zbólem) ...
17 paź 2010 · W pierwszych dwóch tankowaniach dolałem tylko miarkę oleju dodatkowo do baku i zawsze dobrze rozgrzewam skuter (ok 4 minut) przed jazdą. Leci jak szatan, na dniach wstawię filmik z przyśpieszenia. Na szybko jak zerknąłem to idzie od 0 do 70 w 10 sekund ale liczyłem w głowie i mogłem być niedokładny.
3 dni temu · Dane techniczne: Kymco Downtown 350i. QJMotor Fort 350. Chyba nie. Ludzkość szybko się nudzi zabaweczkami i ciągle poszukuje nowych. Zapewne taką myślą kierował się pomysłodawca tego segmentu skuterów. Początkowo potraktowane zostały jako ekstrawaganckie dziwadło, szybko jednak znalazły zagorzałych entuzjastów.
12 mar 2014 · Do napędu Vitality 50 zastosowano sprawdzony, prosty i niezawodny, dwusuwowy silnik chłodzony powietrzem. Nie powinno być z nim żadnych problemów. Faktycznie, niezależnie od temperatury powietrza, zawsze zapalał od pierwszego naciśnięcia przycisku rozrusznika.
29 sty 2018 · Dane techniczne Kymco New Downtown 350i ABS (Euro4) Trzysetka, po wejściu na rynek, została okrzyknięta najmocniejszym rollerem w swojej klasie. Chwalono osiągi, niskie spalanie i bardzo rozsądną cenę. Na jej bazie w fabryce Kymco powstaje maksiskuter Kawasaki – J300.
Opinie i oceny o modelu motocykla Kymco Vitality. Cenne informacje dla kierowców motocykli lub dla tych, którzy dopiero przymierzają się do zakupu. ⭐
W czasie sezonu testowaliśmy kilka skuterów o pojemności 300 cm³ i moim zdaniem Kymco Downtown 300i ma jedno z najlepszych zawieszeń w klasie (w zasadzie zestrojenie niemal identycznie jak w J300, chociaż Kymco bardziej postawiło na „sport”).
