Search results
29 sty 2018 · Dane techniczne Kymco New Downtown 350i ABS (Euro4) Trzysetka, po wejściu na rynek, została okrzyknięta najmocniejszym rollerem w swojej klasie. Chwalono osiągi, niskie spalanie i bardzo rozsądną cenę. Na jej bazie w fabryce Kymco powstaje maksiskuter Kawasaki – J300.
- Kymco Downtown 350i vs QJMotor Fort 350. Miejski czy turystyczny?
Dane techniczne: Kymco Downtown 350i. QJMotor Fort 350....
- Kymco Downtown 350i vs QJMotor Fort 350. Miejski czy turystyczny?
W czasie sezonu testowaliśmy kilka skuterów o pojemności 300 cm³ i moim zdaniem Kymco Downtown 300i ma jedno z najlepszych zawieszeń w klasie (w zasadzie zestrojenie niemal identycznie jak w J300, chociaż Kymco bardziej postawiło na „sport”).
3 dni temu · Dane techniczne: Kymco Downtown 350i. QJMotor Fort 350. Chyba nie. Ludzkość szybko się nudzi zabaweczkami i ciągle poszukuje nowych. Zapewne taką myślą kierował się pomysłodawca tego segmentu skuterów. Początkowo potraktowane zostały jako ekstrawaganckie dziwadło, szybko jednak znalazły zagorzałych entuzjastów.
12 mar 2014 · Kymco Vitality 50 2T nie jest nowością. Gdy jednak będziecie zastanawiać się, jaki skuter kupić na wiosnę, przeczytajcie, jak sprawował się w naszym teście.
23 sty 2012 · Witam! Zamierzam kupić skuter firmy Kymco. I tu mam dylemat. W salonie mogę kupić motorower Kymco NEXXON 50 4T za równe 4tys.zł... Ale trafiłem na ofertę kupna Kymco VITALITY 50 2T z 2009r. z przebiegiem 11tys. km...….
26 sie 2014 · Od pewnego czasu przeprowadzamy test długodystansowy Kymco Downtown 300, uniwersalnego skutera o pojemności 300 ccm. Obecnie wynik na liczniku przekroczył 2200.
27 wrz 2022 · Niewidoczną różnicą obu skuterów jest zbiornik paliwa. Ten w Kawasaki J300 ma 13 litrów, ten w Kymco Downtown 300 jest o 0,5 litra mniejszy. Pomiary spalania wykazały, że Kawasaki jest nieco bardziej ekonomiczne od Kymco.
