Search results
17 mar 2024 · Silnik 1.2 TSI EA211 generuje 86 KM i 160 Nm, 90 KM i 160 Nm, 105 KM i 175 Nm oraz 110 KM i 175 Nm. Także w jego przypadku krzywe mocy i momentu obrotowego są mocno wypłaszczone oraz rozpięte. Dzięki temu dynamiką silnik może z powodzeniem równać się z wolnossącymi 1.6 czy nawet 1.8.
24 gru 2022 · Druga generacja 1.4 TSI występowała w kilku wariantach mocy – 122, 125, 140 oraz 150 KM. Dzięki przyłożeniu się do kwestii technicznych, możemy bez większych obaw sięgać po miejskie i kompaktowe modele z tym silnikiem. Jeszcze lepsze opinie zbiera 1.5 TSI będący ewolucją nieco mniejszego krewniaka (debiut w 2017).
Silniki TSI to motory nowego typu. Żywiołowo reagują na wciśnięcie pedału gazu i oferują bardzo dobre osiągi. Niestety ich mechanika nie zawsze okazuje się trwała. Które odmiany 1.4 TSI, ale też 1.8 i 2.0 TSI są najlepsze? Oto lista. Spis treści: Co wyróżnia silniki TSI? Czy bezpośredni wtrysk paliwa to dobry pomysł?
Opinia: Fajny, żwawy silnik, do użytku głównie miejskiego + okazjonalnie trasa (najlepiej 2, max 3 osoby), przy regularnej wymianie oleju i filtrów bezproblemowy i bezobsługowy, przy niskim obciążeniu dość elastyczny i zwinny, wysoka kultura pracy, praktycznie niewyczuwalny i niesłyszalny na postoju.
Silnik Volkswagen 1.2 16V TSI z rodziny EA211 o mocy 105KM z oznaczeniem CJZA lub CYVD został wprowadzony na rynek w 2012 roku wraz z modelem Skoda Octavia III. Jednostka 16-zaworowa z dwoma wałkami rozrządu, wykonana z aluminium.
13 cze 2022 · Jest to lista silników, które są godne polecenia i mają dobre opinie wśród użytkowników. 1.0 TSI EA211. Ponieważ trzycylindrowy 1.0 TSI powstał na bazie dopracowanego 1.2 TSI i 1.4 TSI z rodziny EA211, tę jednostkę można uznać za generalnie udaną.
12 sie 2024 · Poznaj zalety i wady silnika 1.2 TSI EA211. Sprawdź opinie użytkowników, wydajność w różnych warunkach jazdy oraz koszty utrzymania. Dowiedz się, czy ta jednostka spełni Twoje oczekiwania.
