Search results
Silniki TSI mają ogólnie złe opinie, ale w ich gronie jest kilka dobrych konstrukcji. Niewątpliwie jedną z nich pozostaje niezmiennie 1.2 TSI, które na początku przysporzyło wielu ...
12 lis 2021 · Silniki TFSI/TSI generacje, wady i zalety, ogólna opinia. HusaR. 609 subscribers. 229. 55K views 2 years ago. Najważniejsze informacje na temat silników z bezpośrednim wtryskiem...
11 lis 2018 · Silnik 2.0 TSI/TFSI/FSI opinie, recenzja, zalety, wady, usterki, spalanie, rozrząd, olej, forum. Auto Krytyk. 34.8K subscribers. Subscribed. 107K views 5 years ago #porady...
17 mar 2024 · Silnik 1.2 TSI EA211 generuje 86 KM i 160 Nm, 90 KM i 160 Nm, 105 KM i 175 Nm oraz 110 KM i 175 Nm. Także w jego przypadku krzywe mocy i momentu obrotowego są mocno wypłaszczone oraz rozpięte. Dzięki temu dynamiką silnik może z powodzeniem równać się z wolnossącymi 1.6 czy nawet 1.8.
4 sty 2023 · To właśnie łańcuch rozrządu okazał się jednym z największych koszmarów tego silnika. Podobnie jak w pierwszych generacjach 1.4 TSI, tak i w 1.2 TSI łańcuch po niewielkim przebiegu (nawet 40 000 km) rozciągał się. Występowała przy tym także awaria napinacza łańcucha.
19 maj 2024 · Silnik 2.0 TSI EA888 (VW, Audi, Skoda, Seat) – opinie, awarie, rozrząd i spalanie. Powszechnie stosowany w autach koncernu Volkswagen silnik 2.0 TSI/2.0 TFSI z rodziny EA888 ma wadę fabryczną, która powoduje bardzo duże spalanie oleju, co powoduje odkładanie się nagaru, a nawet może zatrzeć silnik.
13 cze 2022 · Najprościej po pojemności. Silniki o oznaczeniu EA211 posiadają pojemność skokową 1395 cm³. Starszy silnik VW EA111 posiadał pojemność 1390 cm³ oraz pasek rozrządu. Gdzie spotkamy dobry 1.4 TSI? Seat Leon III, Skoda Octavia III, Skoda Superb III, Volkswagen Golf VII, Volkswagen Passat B8 i co ważne, w tych samochodach były tylko dobre 1.4 TSI.
