Search results
28 paź 2021 · Silnik 2.0 TSI / TFSI – opinie, awarie. W niniejszym materiale przedstawiamy turbodoładowany, benzynowy silnik 2.0 TSI/TFSI stosowany na szeroką skalę w Volkswagenach, Audi, Seatach i Skodach. Jednostka ta stała się, popularnym wyborem klientów w setkach tysięcy modeli z grupy VAG.
11 paź 2021 · Doktor: Adam Klimek Pacjent: Jednostka 2.0 TSI, 230 koni mechanicznych Objawy: Odmowa współpracy po 100 000 km Diagnoza: Zobaczcie pierwszą część filmu i przyjrzyjmy się silnikowi VW z ...
17 mar 2024 · Silnik 1.2 TSI EA211 generuje 86 KM i 160 Nm, 90 KM i 160 Nm, 105 KM i 175 Nm oraz 110 KM i 175 Nm. Także w jego przypadku krzywe mocy i momentu obrotowego są mocno wypłaszczone oraz rozpięte. Dzięki temu dynamiką silnik może z powodzeniem równać się z wolnossącymi 1.6 czy nawet 1.8.
12 sie 2024 · Poznaj opinie i osiągi silnika 2.0 TSI 245 KM. Dowiedz się o jego specyfikacji, zużyciu paliwa i niezawodności. Porównaj z konkurencją i sprawdź, w jakich modelach jest montowany.
24 gru 2022 · Jeśli macie na oku zadbaną sztukę z udokumentowaną historią napraw, zwłaszcza tych gwarancyjnych, warto zaryzykować. Niemiecki silnik odwdzięczy się bardzo dobrą dynamiką, umiarkowanym zapotrzebowaniem na paliwo i wysoką kulturą pracy. Produkowano go do 2018. Rozwinięcie 1.8 stanowi 2.0 TSI.
29 cze 2022 · Silnik 2.0 TSi od Volkswagena jest dostępny w trzech generacjach. Zobacz różnice między TSi/TFSi i czym charakteryzuje się rodzina EA888!
19 maj 2024 · Silnik 2.0 TSI EA888 (VW, Audi, Skoda, Seat) – opinie, awarie, rozrząd i spalanie. Powszechnie stosowany w autach koncernu Volkswagen silnik 2.0 TSI/2.0 TFSI z rodziny EA888 ma wadę fabryczną, która powoduje bardzo duże spalanie oleju, co powoduje odkładanie się nagaru, a nawet może zatrzeć silnik.
