Yahoo Poland Wyszukiwanie w Internecie

Search results

  1. 13 cze 2022 · Najprościej po pojemności. Silniki o oznaczeniu EA211 posiadają pojemność skokową 1395 cm³. Starszy silnik VW EA111 posiadał pojemność 1390 cm³ oraz pasek rozrządu. Gdzie spotkamy dobry 1.4 TSI? Seat Leon III, Skoda Octavia III, Skoda Superb III, Volkswagen Golf VII, Volkswagen Passat B8 i co ważne, w tych samochodach były tylko dobre 1.4 TSI.

  2. 1 paź 2024 · Przed zakupem samochodu z silnikiem TSI warto rozważyć swój styl jazdy, budżet na ewentualne naprawy oraz dostępność autoryzowanych serwisów. Dla osób ceniących dynamiczną jazdę i nowoczesne rozwiązania, przy jednoczesnej gotowości do regularnej konserwacji, silniki TSI mogą być doskonałym wyborem.

  3. 5 lip 2023 · TSIczy warto? Trudno jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, czy używany samochód z silnikiem TSI to bezpieczny zakup. Owszem, pierwsza seria (EA 111) jest bardziej ryzykowna od udoskonalonej odmiany (EA 211), ale też obie mogą generować nadspodziewanie wysokie koszty serwisowe.

  4. Silniki TSI to motory nowego typu. Żywiołowo reagują na wciśnięcie pedału gazu i oferują bardzo dobre osiągi. Niestety ich mechanika nie zawsze okazuje się trwała. Które odmiany 1.4 TSI, ale też 1.8 i 2.0 TSI są najlepsze? Oto lista. Spis treści: Co wyróżnia silniki TSI? Czy bezpośredni wtrysk paliwa to dobry pomysł?

  5. 10 gru 2023 · Opinie i awaryjność popularnego trzycylindrowego motoru. 10 grudnia 2023. Marcin Łukasik. Wielu kierowców szuka opinii o silniku 1.0 TSI. Benzynowy motor o mocy 95, 110 i 115 KM trafia do wielu modeli Seata, Skody czy Volkswagena.

  6. 7 maj 2018 · Tę odmianę 1.4 TSI można polecić warunkowo, jeżeli kupujemy samochód z potwierdzoną historią serwisową, najlepiej od pierwszego właściciela. Nawet w takim przypadku warto mieć zarezerwowane ok. 1500 na ewentualną wymianę łańcucha rozrządu. Według różnych źródeł żywotność silnika 1.4 TSI EA111 wynosi około 300 000 km.

  7. 26 sty 2018 · Prawda jest, że silnik 1.4 TSI nowej generacji potrafi spalić niewiele benzyny, ale przy dynamicznej jeździe łatwo przeskoczyć pułap 10 l/100 km. Niewiele pomaga system odłączania cylindrów. Silnik ten bardzo dobrze radzi sobie z dużymi i ciężkimi autami, takimi jak Škoda Superb czy Volkswagen Passat.

  1. Ludzie szukają również