Search results
1 paź 2024 · Główne zalety silników TSI: Wysoka moc z relatywnie małej pojemności skokowej. Niższe zużycie paliwa w porównaniu do klasycznych silników benzynowych. Elastyczność pracy i dobry moment obrotowy w szerokim zakresie obrotów. Mniejsza emisja spalin. Porównanie różnych modeli silników TSI pod kątem awaryjności.
13 cze 2022 · Najprościej po pojemności. Silniki o oznaczeniu EA211 posiadają pojemność skokową 1395 cm³. Starszy silnik VW EA111 posiadał pojemność 1390 cm³ oraz pasek rozrządu. Gdzie spotkamy dobry 1.4 TSI? Seat Leon III, Skoda Octavia III, Skoda Superb III, Volkswagen Golf VII, Volkswagen Passat B8 i co ważne, w tych samochodach były tylko dobre 1.4 TSI.
5 lip 2023 · TSI – czy warto? Trudno jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, czy używany samochód z silnikiem TSI to bezpieczny zakup. Owszem, pierwsza seria (EA 111) jest bardziej ryzykowna od udoskonalonej odmiany (EA 211), ale też obie mogą generować nadspodziewanie wysokie koszty serwisowe.
10 gru 2023 · silnik 1.0 TSI jest technicznym rozwinięciem 1.0 MPI, które wyposażono w turbodoładowanie oraz głowicę z bezpośrednimi wtryskiwaczami paliwa. Pozwoliło to na podniesienie mocy i momentu obrotowego. Ważący 93 kg silnik 1.0 TSI oddaje moc i moment obrotowy w nieco inny sposób niż 1.2 TSI.
Silniki TSI to motory nowego typu. Żywiołowo reagują na wciśnięcie pedału gazu i oferują bardzo dobre osiągi. Niestety ich mechanika nie zawsze okazuje się trwała. Które odmiany 1.4 TSI, ale też 1.8 i 2.0 TSI są najlepsze? Oto lista. Spis treści: Co wyróżnia silniki TSI? Czy bezpośredni wtrysk paliwa to dobry pomysł?
25 lut 2024 · Silnik 1.5 TSI – osiągi i zużycie paliwa. Spalanie w przypadku silnika 1.5 TSI odbywa się zgodnie z zasadą – turbo żyje, turbo pije. Jeżeli więc kierowca jeździ dynamicznie, zdecydowanie operuje pedałem gazu czy utrzymuje wysokie prędkości na autostradzie, na niskie zużycie paliwa nie będzie mógł liczyć.
17 mar 2024 · Orientacyjnie można podać, że motory 1.2 TSI spalają ok. 4,5-6,5 l/100 km na trasie oraz 7-9 l/100 km w mieście. Podobnie jak w innych silnikach turbo – płynna jazda procentuje. Na rynku można spotkać samochody z silnikami 1.2 TSI i instalacjami LPG.
