Yahoo Poland Wyszukiwanie w Internecie

Search results

  1. 27 lip 2014 · Jednostki 1.4 TSI/TFSI występują w ośmiu wariantach o mocach od 122 do 185 KM. Najsłabsze odmiany (122 oraz 125 KM) wyposażone były w turbodoładowanie, a mocniejsze (od 140 KM) dodatkowo wspomagane były kompresorem. Dzięki temu udało się wyelminować problem turbodziury.

  2. 7 maj 2018 · Silnik 1.4 TSI okazał się niedopracowaną jednostką, która boryka się z licznymi problemami, a ich naprawa generuje bardzo wysokie koszty. Pierwsze odmiany jednostki 1.4 TSI mocno nadszarpnęły wizerunek Volkswagena, który jak dotąd słynął z silników długowiecznych, przede wszystkim diesla 1.9 TDI .

  3. 9 kwi 2019 · I choć to dawało siłę, stało się też źródłem awarii. Silnik 1.4 TSI w wersji EA111 występuje w kilku wariantach mocy: 122, 140, 150, 160, 170, 180 i 185 KM. Popularną usterką jest rozciąganie się łańcucha rozrządu - winny uszkodzenia jest wadliwie zaprojektowany napinacz.

  4. 23 paź 2020 · 1.4 TSI: awarie. Najczęściej w kontekście silnika 1.4 TSI EA211 na forach pojawiają się negatywne opinie dotyczące trwałości pompy wody. Ta potrafi wymagać wymiany już po pokonaniu 60 tysięcy kilometrów. Serwisy wykonują naprawę w ramach gwarancji, uszkodzenie może jednak powracać.

  5. 18 gru 2013 · Niestety, Volkswagen nieco pospieszył się z wdrożeniem jednostki 1.4 TSI do produkcji wielkoseryjnej. Efekt? Duża liczba problemów. W starszych egzemplarzach (głównie z lat 2007-08) dośćszybko rozciąga się łańcuch rozrządu. Problem dotyczy przede wszystkim wersji 140- i 170-konnej.

  6. 16 gru 2020 · Mniej awaryjna wersja 1.4 TSI. Silników 1.4 TSI pierwszej generacji (EA111) nie trzeba wykreślać z obszaru zainteresowań jako całkowicie nieudanych. Jeżeli wybierze się wersję bez kompresora i jako regularną czynność obsługową przyjmie wymianę rozrządu, to eksploatacja nie powinna być kłopotliwa.

  7. 15 maj 2023 · Kiedy psuje się silnik 1.4 TSI. Usterka pojawia się zwykle najczęściej przy niskich przebiegach – nawet już po 20-30 tys. km. Co ciekawe, na problemy najbardziej narażone są auta użytkowane delikatnie, na krótkich trasach. Pojazdy pokonujące duże przebiegi zwykle nie wykazują niepokojących objawów.

  1. Ludzie szukają również