Search results
10 gru 2023 · Silnik 1.0 TSI (EA211) – opinie, awaryjność, spalanie. Przynależność do jednej rodziny EA211, identyczne średnice i skoki tłoków oraz stopnie kompresji sygnalizują, że debiutujący w 2015 r. silnik 1.0 TSI jest technicznym rozwinięciem 1.0 MPI, które wyposażono w turbodoładowanie oraz głowicę z bezpośrednimi wtryskiwaczami ...
23 lut 2021 · Najmniejszy turbodoładowany silnik grupy Volkswagena 1.0 TSI wprowadzono do sprzedaży w 2015 roku. Spotkamy go w małych miejskich samochodach, kompaktach, a nawet SUV-ach. Sprawdźmy, jakie ma wady i zalety. Silnik 1.0 TSI zastąpił jednostkę 1.2 TSI, ale jego konstrukcja została oparta na wolnossącej wersji 1.0 MPI z pośrednim ...
Usterki silnika 1.0 TSI. Silnik TSI w wersji o pojemności jednego litra (seria EA211) powstało po to, aby zastąpić na rynku nie do końca udany motor 1.2 TSI. Nowa generacja trzycylindrowego silnika zadebiutowała w okolicy roku 2018.
Wielu kierowców szuka opinii o silniku 1.0 TSI. Benzynowy motor o mocy 95, 110 i 115 KM trafia do wielu modeli Seata, Skody czy Volkswagena. Jak wypada jego trwałość i niezawodność?
21 paź 2024 · Skoda Kamiq 1.0 TSI (2024) – dane techniczne, osiągi, spalanie. Silnik benzynowy, turbo (R3, 12 V, 999 cm³): moc maksymalna 115 KM, maksymalny moment obrotowy 200 Nm, przyspieszenie 0-100 km/h 9,7 s, prędkość maksymalna 196 km/h, średnie zużycie paliwa 5,4 l/100 km (WLTP)
13 cze 2022 · Ponieważ trzycylindrowy 1.0 TSI powstał na bazie dopracowanego 1.2 TSI i 1.4 TSI z rodziny EA211, tę jednostkę można uznać za generalnie udaną. Nie należy jednak się spodziewać wysokiej jej trwałości w sporych autach jak Golf VII, Golf VIII, Skoda Octavia III, IV czy bliźniaczy Leon.
6 maj 2020 · Silnik 1.0 TSI charakteryzował się ograniczoną siłą tarcia, redukcją masy, dobrymi osiągami, ale też i niskim spalaniem. Niedługo po prezentacji zapadła decyzja o produkcji jednostki w czeskim zakładzie w Mlada Boleslav.
