Search results
10 gru 2023 · Opinie i awaryjność popularnego trzycylindrowego motoru. 10 grudnia 2023. Marcin Łukasik. Wielu kierowców szuka opinii o silniku 1.0 TSI. Benzynowy motor o mocy 95, 110 i 115 KM trafia do wielu modeli Seata, Skody czy Volkswagena.
23 lut 2021 · Silnik 1.0 TSI zbiera bardzo dobre opinie i nie wykazuje żadnych awarii, które zdarzają się nagminnie. Śwadczy to o tym, że został on odpowiednio skonstruowany i dopracowany zupełnie jak 1.4 TSI EA211. Śmiało zatem można polecić ten silnik.
Wielu kierowców szuka opinii o silniku 1.0 TSI. Benzynowy motor o mocy 95, 110 i 115 KM trafia do wielu modeli Seata, Skody czy Volkswagena. Jak wypada jego trwałość i niezawodność?.
6 maj 2020 · Silnik 1.0 TSI charakteryzował się ograniczoną siłą tarcia, redukcją masy, dobrymi osiągami, ale też i niskim spalaniem. Niedługo po prezentacji zapadła decyzja o produkcji jednostki w czeskim zakładzie w Mlada Boleslav.
8 lip 2022 · Silnik 1.0 (szczególnie MPI, ale też TSI) może wydawać się prosty, w rzeczywistości jednak to ciekawa konstrukcja. Ma zmienne fazy rozrządu, a kolektor wydechowy zintegrowano z głowicą (m.in. lepszy bilans cieplny).
Usterki silnika 1.0 TSI. Silnik TSI w wersji o pojemności jednego litra (seria EA211) powstało po to, aby zastąpić na rynku nie do końca udany motor 1.2 TSI. Nowa generacja trzycylindrowego silnika zadebiutowała w okolicy roku 2018.
29 cze 2018 · Obecnie trzonem palety silnikowej w mniejszych modelach grupy Volkswagena są trzycylindrowe silniki nowej generacji – wolnossący 1.0 MPI oraz turbodoładowane 1.0 TSI. Czy cieszą się dobrymi opiniami? Jakie mają wady i zalety? Co z trwałością?
