Search results
21 maj 2023 · Silnik Seat 1.0 TSI (EA211) – zalety, wady, opinie Pojemność skokowa: 999 cm³, Moc: 82-115 KM, Moment obrotowy: 160-200 Nm, Lata produkcji: od 2014 r. Silnik 1.0 TSI to rozwinięcie 1.0 MPI – aby wykrzesać wyższe moce, sięgnięto po turbodoładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa.
8 paź 2020 · Używany Seat Ibiza IV – silniki benzynowe. Niezależnie od rodzaju paliwa, gama dzieli się na jednostki 3- oraz 4-cylindrowe. Biorąc pod uwagę odmiany benzynowe, nieparzystą liczbę cylindrów posiadają wszystkie 1.0 (MPI oraz TSI, oba od 2015 r.) i wolnossące 1.2 (70/80 KM).
13 sty 2021 · Silnik 1.0 MPI to wolnossąca trzycylindrowa jednostka benzynowa stosowana w samochodach miejskich grupy Volkswagena. Wprowadzono go do produkcji w 2012 roku. Początkowy występował w Skodzie Citigo, Seacie Mii oraz Volkswagenie Up.
19 paź 2024 · Seat Leon 3 oferuje szeroką gamę silników benzynowych, od ekonomicznych jednostek po mocne, sportowe warianty. Dostępne są silniki o pojemności od 1.0 do 2.0 litra, z mocą od 86 do ponad 190 KM. Ta różnorodność pozwala dopasować silnik do Seat Leon 3 generacji zgodnie z indywidualnymi preferencjami.
3 lis 2016 · Testowe auto napędzał trzycylindrowy benzynowy silnik o pojemności jednego litra i mocy 110 KM. To sporo, jak na taki samochód. Co więcej, dzięki skrzyni DSG auto przyspiesza od 0 do 100 km/h tylko o 0,1 sekundy wolniej niż taki sam model, ale z pięciobiegową skrzynią manualną.
17 lis 2021 · Bazowy napęd stanowi 1.2 TSI w trzech wersjach mocy: 86, 105 i 110 KM. W 2015 r. został wyparty przez nowego 1.0 TSI (86/115 KM) . Zwolennicy większej mocy muszą wybierać między różnymi odmianami silnika 1.4 TSI (122-150 KM) oraz 1.8 TSI (180 KM) i 2.0 TSI (190 KM) , generujący w Leonie Cupra 265/280/290/300/310 oraz niesamowite 370 KM .
Dane techniczne Seat Leon III ST Facelifting 1.0 EcoTSI 115KM 85kW 2016-2020 - wyczerpujące informacje (wymiary, osiągi, spalanie) na temat wersji nadwoziowych i silników wszystkich modeli Seat Leon III ST Facelifting 1.0 EcoTSI 115KM 85kW 2016-2020.
