Search results
28 maj 2022 · połączenie aluminiowej głowicy z kolektorem wydechowym – pozwoliło to skrócić czas niezbędny do osiągnięcia optymalnej temperatury roboczej silnika, co przekłada się na zmniejszenie i tak niedużego zużycia paliwa. A co z wadami silnika benzynowego 1.0 MPI? Na co muszą być gotowi jego użytkownicy?
21 mar 2023 · MPi. Skrót MPi oznacza silniki wyposażone w wielopunktowy wtrysk paliwa (Multi Point Injection). W tym typie wtrysku paliwo wtryskiwane jest przed zaworem dolotowym za pomocą zaworów wtryskowych przypisanych do poszczególnych cylindrów.
MPI (skrót od ang. Multi Point Injection) to oznaczenie silników benzynowych z wielopunktowym wtryskiem paliwa. Stosowane jest jest w samochodach z Grupy Volkswagen. W silnikach tego typu każdy cylinder ma osobny wtryskiwacz, który umieszczony jest w kolektorze, przed zaworem dolotowym.
13 sty 2021 · Silnik 1.0 MPI występuje w wariantach mocy 60 KM, 65 KM, 75 KM i momencie obrotowym 95 Nm. Z tym że odmiana 65 KM została stworzona tylko dla Seata Ibizy. W późniejszym czasie została wprowadzona wersja 1.0 MPI EVO o mocy 80 KM i 93 Nm – spotkamy ją w Seacie Ibiza V oraz VW Polo VI.
22 sie 2024 · Silnik MPI (Multi-Point Injection) to tradycyjny silnik spalinowy z wielopunktowym wtryskiem paliwa, podczas gdy silnik TSI (Turbocharged Stratified Injection) to silnik benzynowy z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
7 cze 2016 · Objawy uszkodzenia głowicy w silniku 1.2 MPI - nierówna praca, problemy z rozruchem, silnik nie trzyma kompresji na poszczególnych cylindrach. Naprawa uszkodzonej głowicy w silniku 1.2 MPI - To typowa usterka silników 1.2 MPI – przeważnie dotyczy wersji 6V, ale zdarzała się również w odmianach 12V.
18 lip 2019 · Silnik 1.4 MPI Volkswagena z całą pewnością nie oznacza całkowitej bezawaryjności. Mimo wszystko lista wad jest na tyle dobrze znana mechanikom, że kierowca bez problemu może wcześniej zidentyfikować problemy i dzięki temu jest w stanie uniknąć wysokich kosztów naprawy.
