Search results
4 maj 2022 · Dlatego we współczesnych silnikach Diesla spełniających normę emisji Euro 6 lub wyższe stosuje się niemal bez wyjątku system SCR (wyjątkiem tym są diesle Mazdy). SCR to skrót od selektywnej redukcji katalitycznej, a chodzi tu o redukcję tlenków azotu (NOx).
18 cze 2021 · Wyjaśniamy jak działają systemy selektywnej redukcji katalitycznej w nowoczesnych silnikach typu Diesel. Systemy SCR pozwalają obniżyć emisję NOx z samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Większość kierowców nie wie jednak, jak działają i jak o nie zadbać. Podaj dalej.
29 lut 2024 · Układ SCR jest istotnym elementem nowoczesnych samochodów diesla, odpowiedzialnym za kontrolę i redukcję szkodliwej emisji spalin. Jego kluczowe zadania obejmują ograniczenie tlenków azotu (NOx), efektywną obsługę roztworu pomagającego w redukcji (AdBlue) oraz utrzymanie optymalnej wydajności silnika.
31 paź 2023 · SCR, czyli Selective Catalytic Reduction jest to układ selektywnej redukcji katalitycznej, który stosowany jest w silnikach wysokoprężnych w samochodach osobowych, ciężarowych, dostawczych oraz różnego rodzaju maszynach rolniczych i przemysłowych.
28 paź 2020 · Coraz więcej diesli dostępnych na rynku wtórnym ma na pokładzie katalizator SCR; Dodatkowy układ oczyszczania spalin oznacza potencjalnie wyższe koszty eksploatacji i napraw; Płyn AdBlue należy regularnie uzupełniać. Przeciętnie co 15-50 tys. km
31 paź 2016 · Zbyt ubogi w mocznik roztwór nie może wywołać odpowiedniej reakcji w katalizatorze SCR i przy braku reakcji na sygnalizację problemu przez diagnostykę pojazdu silnik przejdzie w tryb awaryjny. Prostym sposobem na schłodzenie zbiornika AdBlue jest polewanie go zimną wodą.
26 kwi 2023 · Katalizator SCR – to szczelna, metalowa puszka, w której dochodzi do zmieszania gazów wylotowych (spalin) z wtryskiwanym AdBlue i do związanych z tym reakcji chemicznych. W niektórych samochodach katalizator SCR oraz filtr cząstek stałych mogą znajdować się w tej samej, długiej, metalowej obudowie.
