Search results
8 lip 2022 · Silnik 1.0 (szczególnie MPI, ale też TSI) może wydawać się prosty, w rzeczywistości jednak to ciekawa konstrukcja. Ma zmienne fazy rozrządu, a kolektor wydechowy zintegrowano z głowicą (m.in. lepszy bilans cieplny).
10 gru 2023 · silnik 1.0 TSI jest technicznym rozwinięciem 1.0 MPI, które wyposażono w turbodoładowanie oraz głowicę z bezpośrednimi wtryskiwaczami paliwa. Pozwoliło to na podniesienie mocy i momentu obrotowego. Ważący 93 kg silnik 1.0 TSI oddaje moc i moment obrotowy w nieco inny sposób niż 1.2 TSI.
29 cze 2018 · Obecnie trzonem palety silnikowej w mniejszych modelach grupy Volkswagena są trzycylindrowe silniki nowej generacji – wolnossący 1.0 MPI oraz turbodoładowane 1.0 TSI. Czy cieszą się dobrymi opiniami? Jakie mają wady i zalety? Co z trwałością?
Usterki silnika 1.0 TSI. Silnik TSI w wersji o pojemności jednego litra (seria EA211) powstało po to, aby zastąpić na rynku nie do końca udany motor 1.2 TSI. Nowa generacja trzycylindrowego silnika zadebiutowała w okolicy roku 2018.
13 maj 2023 · Silnik 1.0 TSI/MPI — jedną z ich największych zalet jest niskie zużycie paliwa. Jak wygląda eksploatacja aut z silnikami 1.0? Zależy od modelu i wariantu. W małych autach (jak Citigo i up!) nawet 60-konny wariant dobrze sobie radzi.
5 lip 2023 · Czy jest realna alternatywa dla TSI? Z silników benzynowych można pokusić się o 1.6 MPI (102 KM), spotykany w takich autach, jak np. Skoda Octavia, VW Golf, Seat Toledo czy Audi A4. Ale podaż jest ograniczona, mimo to warto szukać, szczególnie że wspomniany silnik świetnie współpracuje z sekwencyjną instalacją gazową.
5 cze 2021 · Silnik 1.0 TSI kontra 1.0 MPI. Który będzie lepszym wyborem? Trzy cylindry nie zapewnią wysokiej kultury pracy, ale cóż można (albo trzeba…) powiedzieć: takie czasy. Z równomiernością działania nie jest tak źle, a jak wypada trwałość i niezawodność motoru 1.0 TSI i MPI?
