Yahoo Poland Wyszukiwanie w Internecie

Search results

  1. 13 sty 2021 · Silnik 1.0 MPI to wolnossąca trzycylindrowa jednostka benzynowa stosowana w samochodach miejskich grupy Volkswagena. Wprowadzono go do produkcji w 2012 roku. Początkowy występował w Skodzie Citigo, Seacie Mii oraz Volkswagenie Up.

  2. 28 maj 2022 · Silnik 1.0 MPI montowany w VW, Seacie i Skodzie – mały, trwały i w sam raz do miasta. Volkswagenowski motor 1.0 MPI to niewielka konstrukcja o pojemności zaledwie 999 cm 3 z rodziny jednostek o oznaczeniu kodowym EA211. Jest to kolejna wersja tego silnika, która swój obecny kształt i osiągi zawdzięcza dość gruntownej modernizacji.

  3. Wyszukiwarka kodu silnika. Podaj markę i model samochodu, dla którego chcesz zobaczyć wykaz kodów silników. W wykazie znajdziesz kody silników z podanym rokiem produkcji i pojemnością skokową silnika. W przypadku dopasowania do innych marek i modeli samochodów je również zobaczysz w wykazie.

  4. Silnik Volkswagen 1.0 12V MPI z rodziny EA211 o mocy 60KM i momencie obrotowym wynoszącym 95Nm ma zastosowanie w samochodach Seat Mii, Skoda Citigo, Fabia III, VW up! oraz Polo V. Jednostka trzycylindrowa z wtryskiem wielopunktowym oraz rozrządem opartym pasku zębatym.

  5. 4 cze 2024 · W jakich samochodach montowano silnik 1.0 MPi? Montowano go w autach należących do grupy Volkswagena, takich jak Seat Mii, Ibiza, a także Skoda Citigo, Fabia i VW UP! oraz Polo. Powstało kilka odmian silnika. Oznaczono je skrótami: CHYB 1,0 MPi o mocy 60 KM; CHYC 1,0 MPi o mocy 65 KM; CHYB 1.0 MPi o mocy 75 KM; CPGA 1.0 MPi CNG o mocy 68 KM.

  6. Zalety silnika 1.0 MPI: Niska awaryjność i zadowalająca trwałość; Niewielkie wymagania serwisowe i tanie części; Dobry dostęp do części oraz dużych podzespołów; Bardzo niskie zużycie paliwa i dobra dynamika; Dobra współpraca z autogazem; Wady silnika 1.0 MPI: Bezsensownie zduszona wersja 60 KM

  7. Silnik VW 1.0 12V MPI EVO 80KM EA211 wszedł do produkcji w roku 2018 i zasila samochody Seat, Skoda i VW. Silnik jest rozwinięciem konstrukcji EA211 i obecnie spełnia wygórowane normy spalin Euro6d. Aby spełnić te normy koncern Skoda Auto, który jest producentem tego silnika wprowadził szereg zmian oraz modyfikacji.

  1. Ludzie szukają również