Search results
13 sty 2021 · Silnik 1.0 MPI to wolnossąca trzycylindrowa jednostka benzynowa stosowana w samochodach miejskich grupy Volkswagena. Wprowadzono go do produkcji w 2012 roku. Początkowy występował w Skodzie Citigo, Seacie Mii oraz Volkswagenie Up.
4 cze 2024 · Czy warto zdecydować się na benzynowy silnik 1.0 MPi? Jednostka napędowa wchodząca w skład rodziny EA211 jest na pewno modelem wartym polecenia. Motor jest ekonomiczny, a także bezawaryjny.
Silnik Volkswagen 1.0 12V MPI z rodziny EA211 o mocy 60KM i momencie obrotowym wynoszącym 95Nm ma zastosowanie w samochodach Seat Mii, Skoda Citigo, Fabia III, VW up! oraz Polo V. Jednostka trzycylindrowa z wtryskiem wielopunktowym oraz rozrządem opartym pasku zębatym.
28 maj 2022 · Volkswagenowski motor 1.0 MPI to niewielka konstrukcja o pojemności zaledwie 999 cm 3 z rodziny jednostek o oznaczeniu kodowym EA211. Jest to kolejna wersja tego silnika, która swój obecny kształt i osiągi zawdzięcza dość gruntownej modernizacji.
29 cze 2018 · Obecnie trzonem palety silnikowej w mniejszych modelach grupy Volkswagena są trzycylindrowe silniki nowej generacji – wolnossący 1.0 MPI oraz turbodoładowane 1.0 TSI. Czy cieszą się dobrymi opiniami? Jakie mają wady i zalety? Co z trwałością?
21 kwi 2020 · Silnik 1.0 MPI VAG - oszczędny i… trwały! Po trzecie silnik 1.0 MPI VAG jest bezawaryjnym tytanem pracy. To wyjątkowo trwały motor, który przy zachowaniu regularnych interwałów przeglądów olejowych potrafi pokonać bezawaryjnie setki tysięcy kilometrów.
4 kwi 2019 · Według danych technicznych producenta 60-konne Citigo wyposażone w silnik 1.0 MPi spala w cyklu miejskim tylko 5,6 litra benzyny na każde 100 kilometrów. Doładowana wersja jednostki 1.0 TSI może się pochwalić jeszcze mniejszym apetytem.
