Search results
Zgodnie. z nowym rozporządzeniem silniki o mocy pomiędzy 0,12 a 0,75 kW muszą być zgodne. z klasą energetyczną IE2, a silniki o zakresie mocy od 0,75 do 1.000 kW z klasą IE3. Od 1 lipca 2021 roku dostawa silników, które nie spełniają tych wymogów, możliwa jest jedynie w przypadku wymiany lub naprawy wcześniej sprzedanych silników.
Co to jest przekładnia? Przekładnia jest wymagana do przekształcania momentu obrotowego i prędkości silnika elektrycznego, tak aby spełniały one wymagania techniczne aplikacji. Z tego powodu przekładnia jest centralnym elementem motoreduktora. Jak działa przekładnia?
Dzięki rezystorom hamującym typu BW dostępna jest odpowiednia opcja pracy generatorowej dla falowników MOVITRAC ® B oraz falowników MOVIDRIVE ® B. Za pomocą zintegrowanego czujnika temperatury możliwa jest ochrona oporu bez zewnętrznego monitorowania.
1.2.1 Typy silników z serii DR.. Seria DR.. obejmuje następujące silniki: • Silnik DR..: 2-, 4-, 6- i 8-biegunowe silniki energooszczędne z podanych niżej klas – Silniki DRS.. i DR2S.. odpowiadające standardowi International Efficiency Class IE1. – Silniki DRE.. odpowiadające standardowi International Efficiency Class IE2.
2 Wskazówki bezpieczeństwa Informacje ogólne 6 Instrukcja obsługi – MOVITRAC® B 2 Wskazówki bezpieczeństwa Opisane poni żej zasadnicze wskazówki bezpiecze ństwa s łużą zapobieganiu uszkodze-niom ciała i szkodom materialnym.
Zastosować falownik MOVIMOT® lub silnik o innej mocy. Przekroczenie limitu czasu pomiędzy interfejsem sieci przemysłowej a falowni-kiem MOVIMOT®. Sprawdzić/przywrócić komunikację pomiędzy interfejsem sieci przemysłowej a falownikiem MOVIMOT®.
Zazwyczaj hamulec jest sterowany za pomocą sterownika hamulca, który jest zainstalowany w skrzynce zaciskowej silnika lub w szafie sterowniczej. Można wybierać spośród szerokiej gamy sterowników hamulca.
