Search results
Pada tahun 1992, KTM disyarikatkan walaupun masih dimiliki sepenuhnya oleh kerajaan Malaysia. KTMB berkhidmat di lebih 100 stesen di 10 negeri Semenanjung Malaysia dan negara Singapura, di rangkaian landasan keretapi sepanjang 1,677 km. Semua landasan KTMB menggunakan tolok landasan meter (1,000 mm) dan kira-kira 700km landasan tersebut adalah ...
Pada tahun 2006, YTL Corporation Berhad, pengendali KLIA Ekspres di Malaysia mencadangkan projek kereta api berkelajuan tinggi yang bernilai berbilion ringgit yang menghubungkan dari Kuala Lumpur ke Singapura, dengan kelajuan unjuran 300 km/j (186 bsj).
Namun, KTM masih dimiliki sepenuhnya oleh pemerintah persekutuan Malaysia. Sejarah sistem rel ini bermula sewaktu zaman penjajahan Inggris, ketika jalur kereta api pada awalnya dibangun untuk mengangkut timah.
KTM Antarabandar (bahasa Inggeris: KTM Intercity) merujuk kepada perkhidmatan kereta api antara bandar berkuasa diesel di Semenanjung Malaysia, Singapura, dan Negara Thai dioperasikan oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB).
1909 - Landasan Pantai Barat antara Prai di Pulau Pinang dan Johor Bahru dibuka. 1910 - Landasan Pantai Timur antara Gemas dan Bahau dibuka. 1923 - Keretapi pertama menyeberang Tambak Johor diantara Malaysia dan Singapura.
28 wrz 2023 · Sejarah KTM Berhad. Era FMSR. 1869 – Jurutera W.J. du Port mencadangkan pembinaan sebuah landasan merentasi Singapura dengan anggaran kos $ 200 000.
Stesen Keretapi Tanjong Pagar, juga dikenali sebagai stesen kereta api Jalan Keppel atau stesen kereta api Singapura, sehingga 30 Jun 2011 perhentian selatan rangkaian yang dikendalikan oleh Keretapi Tanah Melayu (KTM), pengendali kereta api utama di Malaysia.
