Search results
8 lip 2023 · Nie mamy wątpliwości, że starcie wersji Seata Ibizy 1.2 i 1.4 wygrywa większy silnik. W 3-cylindrówce często dochodzi do usterek, których naprawa może być nieopłacalna. Silnik ten systematycznie poprawiano i auta z końca produkcji są trwalsze (tyle że kosztują nie 6000 zł, lecz raczej kilkanaście tys. zł). Motor 1.4 też może przysporzyć wydatków.
8 paź 2020 · Używany Seat Ibiza IV – który silnik wybrać? Biorąc pod uwagę samochody z dolnych przedziałów cenowych, lepiej „polować” na benzynową Ibizę bez turbodoładowania (1.4/1.6) , ewentualnie z niezbyt „zajechanym” 1.9 TDI/1.6 TDI .
23 sty 2023 · Seat Ibiza (6J) SC FR. Tu pod maską pracował (albo i nie) 150-konny silnik 1.4 TSI Twincharger serii EA111. Co się tyczy jednostek 1.4 TSI EA111, to były dostępne dwie wersje mocy - 150- oraz 180-konna. Obie z turbo i kompresorem, więc bardzo ryzykowne, zwłaszcza w przypadku „starszych” kodów silników.
Znajdź cieknący olej w moim 1.2 12v 110 tysiaków przejechane i ani kropli. Według mnie na miasto najlepszy wybór to właśnie 1.2 12v. Wcale nie pali tyle co 1.4 16V, bo pali dużo mnie, to jest raz! Na trasie zmieścisz się w 5 litrach. 1.4 tego ci nie zapewni. W mieście 6-6.5, w korkach ~7 max.
17 wrz 2021 · Używany Seat Ibiza IV (2008-2017) – który silnik wybrać? W kontekście zarówno 1.2 TSI, jak i 1.4 TSI lepiej zdecydować się na nowsze jednostki z paskiem rozrządu (EA211, od 2015 r.). Słaba kultura pracy 3-cylindrowych 1.2/1.4 TDI sprawia, że najrozsądniej sięgnąć po równie oszczędnego, a znacznie żwawszego 1.6 TDI ...
17 godz. temu · Corsa i Ibiza mogą się pochwalić podobnymi bagażnikami. 5-drzwiowe hatchbacki zabiorą na pokład 285 l (Opel) i 292 l w przypadku Seata. Odmiana 3-drzwiowa hiszpańskiego auta zmieści trochę mniej (284 l), natomiast Corsa 3d oferuje taką samą pojemność. Po złożeniu oparć kanapy bagażniki rosną do 930-938 l (Ibiza) lub aż 1050 l ...
19 sie 2019 · Jeżeli chodzi o resztę konstrukcji, używany Seat Ibiza IV boryka się głównie z awariami drobiazgów. Psuje się panel automatycznej klimatyzacji, wariują sterowniki elektrycznych szyb oraz parują reflektory. Najpoważniejsza usterka dotyczy dwusprzęgłowej przekładni automatycznej DSG.
