Search results
27 maj 2013 · Używany SAAB 9-3 Turbo X to propozycja dla koneserów. Ta nietuzinkowa wersja modelu była piekielnie droga w zakupie. A jakie są typowe usterki Saaba 9-3 Turbo X?
- Wady i zalety
Najrzadziej występującą wersją silnikową jest 2.3 Turbo...
- Używany Lexus is
Osoby poszukujące auta średniej wielkości segmentu premium...
- Wady i zalety
18 sie 2008 · Po pierwsze odwołanie do fantastycznej legendy pierwszego 900 Black Turbo, po drugie wygląd – agresywny i rasowy, po trzecie jakość wykończenia i pełne wyposażenie wpływające na komfort i bezpieczeństwo jazdy. I wreszcie po czwarte i najważniejsze to dopracowany układ jezdny i napędowy.
25 lut 2008 · To cacko, które wejdzie do sprzedaży na rynku europejskim w kwietniu tego roku w limitowanej serii 2 tys. egzemplarzy, napędzane jest turbodoładowanym silnikiem 2.8 V6 o mocy 280 KM. Moment 400 Nm dostępny jest już przy 2150 obr./min, co sprawia, że nawet delikatne muśnięcie pedału gazu wywołuje natychmiastową reakcję.
12 cze 2020 · Używany Saab 9-3 II – silniki benzynowe. Benzynowe Saby mają pod maską jednostki opracowane przez inżynierów General Motors. Gamę otwiera wolnossący 1.8 (122 KM) montowany także w Vectrze C. Dalej mamy turbodoładowanego 2.0 w trzech wersjach mocy: 150 KM, 175 KM i 210 KM.
3 paź 2023 · Z jakim silnikiem warto kupić używanego Saaba 9-3, by nie martwić się o części zamienne i wysoką awaryjność? Przyjrzyjmy się palecie jednostek napędowych tego auta. Używany Saab 9-3 II – silniki benzynowe. 1.8 16V (125 KM) 2.0 16V Turbo (150 KM, 175 KM, 210 KM) 2.8 V6 Turbo (250 KM, 255 KM, 280 KM)
o Saab 9-3 II 9-3X 2.0 Turbo 220KM 162kW 2011-2014. Obecnie już najtańsza wersja benzynowa, 2.0l 150KM, jest tak naprawdę wystarczająca. 9.5s do „setki”, 240Nm – jeździ się całkiem przyjemnie.
16 lip 2018 · Czy warto dziś sięgnąć po używanego Saaba 9-3 II? Nie jest tajemnicą, że społeczność właścicieli Saabów jest bardzo silna i posiadając auto tej marki można poczuć wsparcie z ich strony.
