Search results
27 maj 2013 · Używany SAAB 9-3 Turbo X to propozycja dla koneserów. Ta nietuzinkowa wersja modelu była piekielnie droga w zakupie. A jakie są typowe usterki Saaba 9-3 Turbo X?
- Wady i zalety
Najrzadziej występującą wersją silnikową jest 2.3 Turbo...
- Używany Lexus is
To głównie dlatego, że Polacy wciąż kupują przede wszystkim...
- Wady i zalety
18 sie 2008 · Po pierwsze odwołanie do fantastycznej legendy pierwszego 900 Black Turbo, po drugie wygląd – agresywny i rasowy, po trzecie jakość wykończenia i pełne wyposażenie wpływające na komfort i bezpieczeństwo jazdy.
25 lut 2008 · Efekt jest taki, że Saaba Turbo X bardzo trudno wyprowadzić z równowagi - nawet na śliskiej nawierzchni auto jest przewidywalne i daje się kontrolować. Żadnej pod- czy nadsterowności - czysta przyjemność.
12 cze 2020 · Używany Saab 9-3 II – silniki benzynowe. Benzynowe Saby mają pod maską jednostki opracowane przez inżynierów General Motors. Gamę otwiera wolnossący 1.8 (122 KM) montowany także w Vectrze C. Dalej mamy turbodoładowanego 2.0 w trzech wersjach mocy: 150 KM, 175 KM i 210 KM.
28 lip 2009 · Od ubiegłego roku model 9-3 można zamówić z opcjonalnym napędem XWD. System przygotowany we współpracy ze szwedzką firmą Haldex zadebiutował w modelu Turbo X. Ten z kolei powstał, by uczcić 30-lecie produkcji Saabów z turbodoładowanymi silnikami.
Mocno nawiązujący podobieństwem zawieszenia i układu hamulcowego do Opla Vectry i Fiata Cromy (platforma Epsilon). Do wyboru mamy następujące wersje Saaba 9-3: SportSedan (2002), Cabriolet (2003), SportCombi (2004) oraz Saab 9-3X (2009) z napędem na cztery koła.
10 lis 2019 · Dostępne silniki benzynowe Saaba 9-3 wyposażono w doładowanie – regeneracja to wydatek około 1500 złotych. Wybierać możemy pomiędzy czterocylindrowymi 1.8t, 2.0t o mocy odpowiednio 122-175, 163-230 KM oraz jednostką 2.8 V6 Turbo 230-280 KM.
