Yahoo Poland Wyszukiwanie w Internecie

Search results

1. www.auto-swiat.pl › uzywane › co-warto-kupicStrach ma szwedzkie oczy - czy warto kupić używanego Saaba 9-3 II...

   www.auto-swiat.pl › uzywane › co-warto-kupic

   • Zapisane w pamięci cache

   16 lip 2023 · Zapytani o typowe bolączki B207 wskazują na kwestie, które w tym aucie już wystąpiły: to sterownik (ECU) i "uklepane" zawory ssące w partii aut produkowanych od ok. 2007 r. Co ciekawe, ten problem w mniejszym stopniu dotyczy wersji BioPower (na bioetanol).

2. www.motobenzyna.pl › silniki › silnik-saab-2/0/16v-turbo-150km-175km-b207e-lSilnik Saab 2.0 16V Turbo 150KM-175KM B207E/L - opinie, wady,...

   www.motobenzyna.pl › silniki › silnik-saab-2/0/16v-turbo-150km-175km-b207e-l

   • Zapisane w pamięci cache

   Silnik Saab 2.0 16V Turbo 150KM-175KM B207E/L występował w latach 2003-2012 w modelu 9-3 drugiej generacji. Pomimo pojemności wynoszącej 1998 cm samochody z tym silnikiem posiadały oznaczenie 1.8t. Jest to konstrukcja pochodząca z koncernu Opel GM Ecotec którą zanjdziemy pod nzawą Z20NET w modelach Opel Vectra oraz Signum .

3. www.youtube.com › watchSilnik Saab 2.0 16V Turbo B207E/B207L/B207R opinie, zalety, wady...

   www.youtube.com › watch

   • Zapisane w pamięci cache

   17 mar 2023 · Silnik Saab 2.0 16V Turbo B207E/B207L/B207R opinie, zalety, wady, usterki, spalanie, rozrząd, olej. ⭐SUBSKRYBUJ KANAŁ/SUBSCRIBE CHANNEL: https://www.youtube.com/c/autokrytyk?... Witam...

4. silnikologia.com › silnik-b207e-z20net-dla-vectry-i-saaba-9-3Silnik B207E/Z20NET dla Vectry i Saaba 9-3: dane techniczne,...

   silnikologia.com › silnik-b207e-z20net-dla-vectry-i-saaba-9-3

   • Zapisane w pamięci cache

   6 dni temu · Silnik B207 ma generalnie niemieckie korzenie, chociaż jest montowany w Saabie. Jego pełny odpowiednik dla Opla Vectry C nosi oznaczenie Z20NET. Atmosferyczna jednostka napędowa ma pojemność 2,2 litra. Blok cylindrów jest wykonany ze stopu aluminium, tuleje są wytapiane z żeliwa.

5. forum.autokacik.pl › topic › 415811-saab-9-3-ii-opinieSaab 9-3 II - opinie - Motokącik - Autokącik

   forum.autokacik.pl › topic › 415811-saab-9-3-ii-opinie

   • Zapisane w pamięci cache

   14 lut 2016 · Wszystkie benzyny turbodoładowane to b207, świetny bezawaryjny silnik idealnie nadający sie do lpg. Jedynie ma problemy z napinaczem rozrządu. Auto ma swoje bolączki ale nie jest drogie w utrzymaniu. Brat kupil i bardzo zadowolony. Napisz do mobil1 i odpowie na wszystkie pytania.

6. www.motorinsel.pl › silnik-b207eSilnik B207E - Informacje, dane techniczne i oferty

   www.motorinsel.pl › silnik-b207e

   • Zapisane w pamięci cache

   Najpotężniejsza wersja silnika, z 150 PS oraz 240 Nm, została ostatnio zainstalowana w 2010 w Saab 9-3 1.8t Linear Notchback. Wszechstronny silnik B207E jest używany w różnych typach pojazdów, w tym Notchback, Kabriolet oraz Combi.

7. www.motobenzyna.pl › samochody › 1752-saab-9-3-ii-2-0t-175kmSaab 9-3 II 2.0 16V Turbo 175KM (B207L) - opinie, serwis,...

   www.motobenzyna.pl › samochody › 1752-saab-9-3-ii-2-0t-175km

   • Zapisane w pamięci cache

   Opinia: Bardzo dobre auto. Zalety: Oryginalna stylistyka Dynamika Wyposażenie Możliwość podniesienia mocy Wady: Jakość skóry Koszty wymiany rozrządu