Search results
7 wrz 2023 · Oczywiście, najbardziej znanymi polskimi motocyklami i motorowerami produkowanymi w PRL są Komar, Romet Ogar WSK oraz Junak. Nie możemy jednak zapomnieć o Rysiu, Żaku, Osie, Motorynce, Sokole 125, Romecie Charcie czy motocyklach powstających w Suchedniowskiej Hucie Ludwików (SHL).
21 lip 2020 · Pierwszy powstał w 1953 r., ostatni wykonano w 1985 r. Produkowały go aż trzy zakłady: Warszawska Fabryka Motocykli (WFM), Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku (WSK) i Kieleckie Zakłady wyrobów Metalowych, dawniej Suchedniowska Huta Ludwików (SHL).
23 lut 2023 · Jednym z pierwszych polskich motocykli produkowanych w PRL był Junak, który zadebiutował w 1949 roku. Był to motocykl o pojemności 125 cm³, który napędzał silnik dwusuwowy. Junak był bardzo popularny w Polsce i był używany głównie do celów rekreacyjnych.
17 paź 2016 · Pierwszy model SHL trafił do masowej produkcji już w 1948 roku. Modernizowany motocykl (zmieniano konstrukcje i silniki, od początkowego 124 ccm do 175 ccm) produkowano do 1970 roku. Konstrukcja była na tyle udana, że sprzedawano je między innymi USA i Indii.
19 sie 2021 · To najdłużej produkowane motocykle PRL. Pierwsze wersje powstały już w 1953 roku. Były to naprawdę popularne motocykle i można było je kupić w wielu wersjach. Ich produkcja odbywała się w trzech różnych polskich fabrykach.
19 maj 2011 · Pierwszym motocyklem był Sokół M01, znany też jako Sokół 125, opracowany przez inżynierów pracujących przed wojną w zakładach PZInż. Sztywna rama (bez amortyzacji tylnego koła) to konstrukcja polska, silnik to wierna kopia niemieckiego DKW 125 RT.
28 paź 2021 · Władze nadrzędne, chcąc zakończyć produkcję motocykli w Kieleckich Zakładach Wyrobów Metalowych używały kilku mocnych argumentów. Po pierwsze, Polska Rzeczpospolita Ludowa była na ścieżce rozwojowej, korzystając z tzw. „małej stabilizacji” polskie społeczeństwo bogaciło się.
