Search results
25 kwi 2023 · Kod P0113 jest wyświetlany, gdy temperatura silnika jest zbyt niska. Przyczyny tego błędu często są związane z przewodami wysokiego napięcia, obudową filtra powietrza, wiązką przewodów lub kanałem powietrza.
30 sty 2022 · P0113 to ogólny kod OBD-II, który wskazuje, że moduł sterowania silnikiem (ECM) zarejestrował wyjście czujnika IAT powyżej oczekiwanego zakresu czujnika. Co powoduje kod P0113? Jeśli napięcie wyjściowe czujnika jest większe niż 4,91 V przez 0,5 sekundy lub dłużej, ECM stwierdza, że w obwodzie czujnika IAT jest otwarty obwód i ...
Co oznacza kod P0113? Kod P0113 oznacza „Czujnik temperatury powietrza na zasysaniu (IAT) – niski sygnał wejściowy”. W praktyce oznacza to, że komputer sterujący silnikiem otrzymuje zbyt niski sygnał od czujnika temperatury powietrza na zasysaniu (IAT).
Opis kodu DTC P0113 Ogólny. Czujnik IAT (temperatura powietrza dolotowego) jest termistorem, co w zasadzie oznacza, że mierzy temperaturę powietrza poprzez wykrywanie zmian oporu rezystora w strumieniu powietrza .
Co oznacza błąd kodu P0113? Pojawienie się kodu P0113 oznacza problem z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego, co może powodować małe lub poważne problemy z prawidłową pracą jednostki napędowej.
Kod błędu P0113 w samochodzie oznacza, że sygnał z czujnika temperatury płynu chłodzącego jest poza oczekiwanym zakresem. Aby naprawić tę awarię, możesz podjąć następujące kroki: Sprawdź poziom płynu chłodzącego: Upewnij się, że poziom płynu chłodzącego jest odpowiedni i że nie ma wycieków.
26 maj 2022 · Możliwe objawy. Najprawdopodobniej nie wystąpią żadne inne objawy poza zapaleniem się kontrolki awarii (MIL - Check Engine Light / Service Engine Soon). Do najbardziej oczywistych symptomów sygnalizujących ten błąd należą: Kontrolka silnika pozostaje włączona. Trudności z uruchomieniem silnika. Silnik mógłby pracować płynniej. Przyczyny kodu P0113.
