Search results
30 sty 2022 · P0113 to ogólny kod OBD-II, który wskazuje, że moduł sterowania silnikiem (ECM) zarejestrował wyjście czujnika IAT powyżej oczekiwanego zakresu czujnika. Co powoduje kod P0113? Jeśli napięcie wyjściowe czujnika jest większe niż 4,91 V przez 0,5 sekundy lub dłużej, ECM stwierdza, że w obwodzie czujnika IAT jest otwarty obwód i ...
Co oznacza kod P0113? Kod P0113 oznacza „Czujnik temperatury powietrza na zasysaniu (IAT) – niski sygnał wejściowy”. W praktyce oznacza to, że komputer sterujący silnikiem otrzymuje zbyt niski sygnał od czujnika temperatury powietrza na zasysaniu (IAT).
25 kwi 2023 · Co oznacza kod P0113? Błąd P0113 to kod usterki, który często pojawia się w samochodach. Oznacza on problem z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego (IAT) lub obwodem czujnika.
Opis kodu DTC P0113 Ogólny. Czujnik IAT (temperatura powietrza dolotowego) jest termistorem, co w zasadzie oznacza, że mierzy temperaturę powietrza poprzez wykrywanie zmian oporu rezystora w strumieniu powietrza .
Co oznacza błąd kodu P0113? Pojawienie się błędu P0113 oznacza kłopot z prawidłową pracą czujnika temperatury powietrza dolotowego. Spowoduje to nieprawidłowe działanie silnika, choć często nie będzie to mocno odczuwalne dla kierowcy.
Kod błędu P0113 w samochodzie oznacza, że sygnał z czujnika temperatury płynu chłodzącego jest poza oczekiwanym zakresem. Aby naprawić tę awarię, możesz podjąć następujące kroki: Sprawdź poziom płynu chłodzącego: Upewnij się, że poziom płynu chłodzącego jest odpowiedni i że nie ma wycieków.
3 paź 2017 · Model: Ford Mondeo mk4 titaniuum lxs. Silnik: 1.6 TDCi. Rocznik: 2011. Postów: 22. Błąd P0113 - czujnik powietrza dolotowego 1.6TDCI. witam. dziś wyskoczyła mi kontrolka Check Engine, po podłączeniu i odczytaniu błędów mam takie coś: ===PCM DTC P0113:00-27===. Kod: P0113 - Wysoka wartość sygnału wejściowego w obwodzie czujnika IAT.