Search results
15 kwi 2024 · Rada Unii Europejskiej przyjęła rozporządzenie Euro 7. Akt prawny ustanawia przepisy o limitach emisji z pojazdów drogowych i o trwałości akumulatorów i ma jeszcze bardziej obniżyć emisje zanieczyszczeń ze spalin i z hamowania.
15 kwi 2024 · Po opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej wejdzie w życie po 20 dniach po publikacji. Kiedy rozporządzenie będzie stosowane zależy od rodzaju pojazdu. Wynosi: 30 miesięcy w przypadku nowych typów samochodów osobowych i dostawczych. 42 miesiące: nowe samochody osobowe i dostawcze.
12 kwi 2024 · Parlament Europejski i Rada przyjęły rozporządzenie (UE) 2023/851 mające zaostrzyć normy emisji CO₂ dla nowych samochodów osobowych i nowych lekkich pojazdów użytkowych. Przewiduje ono 100% redukcji emisji do 2035 r. zarówno dla samochodów osobowych, jak i dla samochodów dostawczych.
14 kwi 2024 · Limity to odpowiednio 3 mg/km dla aut elektrycznych, 7 mg/km dla samochodów spalinowych, hybrydowych i wodorowych oraz 11 mg/km dla dużych vanów i aut dostawczych. Co ważne, normy oczyszczania spalin mają się utrzymywać w nowych samochodach co najmniej przez 10 lat lub do pokonania 200 tys. km.
23 sie 2024 · Norma Euro 7 to część kompleksowej strategii stworzonej przez Komisję Europejską w 2020 r. na rzecz zrównoważonej i inteligentnej mobilności. To kolejna odsłona przepisów regulujących dopuszczalną emisję spalin przez pojazdy poruszające się po europejskich drogach.
18 mar 2024 · Norma spalin EURO 7 w 2024 roku. Od 2030 r. Unia Europejska będzie wymagała spełniania przez samochody zaostrzonych norm emisji – i to nie tylko spalin. W przypadku aut osobowych zadebiutuje nowy sposób pomiaru emisji szkodliwych substancji, co może wiele zmienić. Pod uwagę będzie nawet brana emisja pyłu z klocków hamulcowych.
12 kwi 2024 · Norma Euro 7 zaostrzy limity cząstek stałych dla samochodów osobowych i dostawczych oraz spalin dla autobusów i ciężarówek. Rada zatwierdziła w piątek stanowisko Parlamentu Europejskiego, co...
