Search results
10 cze 2018 · 1. Wymiana na kompletną grupę SLX razem z hamulcami oraz piastami z polskiej dystrybucji Shimano w cenie okolo 2700 zł razem z pedałami PD M530. 2. Wymiana na kompletną grupę XT razem z hamulcami oraz piastami z Chin w cenie 3100 zł razem z pedałami XT.
30 maj 2019 · Manetka SLX pozwala na zmianę o jedno przełożenia w górę i o trzy w dół. Zakres przełożeń wynoszący 510 procent wystarcza nawet na najbardziej strome podjazdy i najszybsze zjazdy. Obydwa napędy pracują na wysokim poziomie.
30 maj 2019 · Nowa generacja SLX M7100, podobnie jak XT, to napędy 1x12 lub 2x12. Zawiera przełomowe rozwiązania Shimano, czyli 12-rzędowe kasety o zakresie przełożeń 10-45T lub 10-51T, mocowane na bębenku Micro Spline. Hamulce występują w opcjach z dwu- oraz czterotłoczkowymi zaciskami.
9 lis 2020 · Pełna grupa komponentów Shimano SLX serii 7100 to jednak nie tylko napęd. W skład rodziny wchodzą również hamulce, które zdążyłem już podsumować w tym miejscu. Na potrzeby naszego testu do dyspozycji otrzymaliśmy kompletny napęd + hamulce, a do pełni szczęścia zabrakło jedynie piast SLX M7110.
24 wrz 2019 · Nowy SLX otwiera topowe technologie Shimano oraz napędy 1x12 na jeszcze szersze grono kolarzy. Nową grupę sprawdziliśmy dogłębnie na wszelkich frontach - od treningów górskich po najbardziej wymagające maratony.
16 wrz 2024 · Seria M6100 to napęd 1x12 korzystający z rozwiązań, które znajdziemy w droższych napędach SLX, XT i XTR. Ich komponenty są wzajmenie kompatybilne, a dzięki kasecie na bęben Micro Spline, która ma rozpiętość przełożeń 10-51, otrzymujemy zakres aż 510%.
13 gru 2019 · Podsumowanie testu 12-rzędowego napędu Shimano DEORE XT z najnowszej serii M8100 - prezentacja, opis, wrażenia, wagi i ceny.
