Search results
21 lip 2020 · Czasy były nieciekawe. Motocykle produkowano zamiast samochodów. Ale weterani motocyklizmu nigdy ich nie zapomną. Oto 10 najpopularniejszych powojennych polskich motocykli.
Oczywiście, najbardziej znanymi polskimi motocyklami i motorowerami produkowanymi w PRL są Komar, Romet Ogar WSK oraz Junak. Nie możemy jednak zapomnieć o Rysiu, Żaku, Osie, Motorynce, Sokole 125, Romecie Charcie czy motocyklach powstających w Suchedniowskiej Hucie Ludwików (SHL).
16 paź 2020 · Osobny rozdział wśród polskich jednośladów zapisała osa, schodzący z taśm Warszawskiej Fabryki Motocykli (WFM) w latach 1959–1965 jedyny skuter seryjnie produkowany w Peerelu. Poszliśmy śladem Włochów, którzy zaraz po wojnie – wychodząc naprzeciw oczekiwaniom taniego i łatwego w prowadzeniu środka lokomocji – stworzyli ...
20 sie 2021 · Chociaż to już odległa historia, polskie motocykle są uznawane przez wielu za równie dobre maszyny, jak te produkowane przez fabryki radzieckie i niemieckie. Które z jednośladów warto zapamiętać? Jakie modele okazały się najlepsze? Oto marki, które tworzyły historię motocykli w Polsce: Osa; WSK; WFM; SHL; Junak.
Hasło do krzyżówki 'polski motocykl' - Znaleźliśmy 38 haseł. Trafność najlepszego hasła: 10/10'.
22 lut 2021 · Jak wykazano już wcześniej, praktycznie przez całą dekadę lat 20-tych XX wieku popyt na motocykle w Polsce zaspokajany był przez import ze Stanów Zjednoczonych i Niemiec. Motocykle użytkowane były jednak w przeważającej części w wojsku, gdyż statystycznego obywatela nie było stać na posiadanie własnego pojazdu silnikowego.
28 paź 2021 · Władze nadrzędne, chcąc zakończyć produkcję motocykli w Kieleckich Zakładach Wyrobów Metalowych używały kilku mocnych argumentów. Po pierwsze, Polska Rzeczpospolita Ludowa była na ścieżce rozwojowej, korzystając z tzw. „małej stabilizacji” polskie społeczeństwo bogaciło się.
