Search results
1 cze 2013 · Ostatnio przyszedł mi do głowy pomysł na coś lepszego, niż Zipp czy Romet. Zastanawiam się nad Kymco Agility 50 4T. Design dość dziwny, ale niebrzydki, osiągi nawet niezłe, jak na 4T, no i bezawaryjność, z której słynie Kymco. Cena też, możemy powiedzieć, w moim zasięgu (3 999 zł).
22 cze 2013 · The Kymco Vitality 50 weighs only 91 kg and is propelled by an air cooled, single cylinder, SOHC 4 stroke engine with a displacement of 49.4 cc.
Poprawia to osiągi przyspieszenia o około 5 sek. od 0-50 km/h. Po takim zabiegu irytacja odchodzi w zapomnienie. Skuter pewnie i jednostajnie przyspiesza , nie ma “dziury” w żadnych zakresie prędkości.
Komentatorzy napisał (a): Ile ten skuterek idzie (chodzi mi o prędkośc max. po zdjeciu blokady itd.) <br><hr>screen<br>. po zdjęciu blokad moze troszke ponad 75 km/h oczywiście licznikowe a co do przebiegu to zrobiłem nim ponad 50 tyś km<br><hr>mlody.
12 mar 2014 · Do napędu Vitality 50 zastosowano sprawdzony, prosty i niezawodny, dwusuwowy silnik chłodzony powietrzem. Nie powinno być z nim żadnych problemów. Faktycznie, niezależnie od temperatury powietrza, zawsze zapalał od pierwszego naciśnięcia przycisku rozrusznika.
29 lip 2008 · Sam mam Vitality (2T) i mówiąc szczerze wykonanie nie jest złe. Wręcz przeciwnie. Plastiki są dobrze spasowane, grubością porównywalne do Japońskich (siostra wyłożyła się przy 50km/h i o dziwno żaden nie pękł, ani sie nie przetarł), wszystkie kontrolki, klamki hamulcy i włączniki/przyciski stoją na wysokim poziomie.
Opinie i oceny o modelu motocykla Kymco Agility 50. Cenne informacje dla kierowców motocykli lub dla tych, którzy dopiero przymierzają się do zakupu. ⭐
