Search results
17 sty 2019 · W związku z tym chciałbym się się podpytać posiadaczy Kymco (chętnie takich, co mieli oba) o porownanie w prowadzeniu, dynamice, elastyczności, kulturze pracy, światłach itp. Oraz ogólnie o ich plusy i minusy.
Posiadam Kymco MXU 700 EPS z 2020 roku. Celem utworzonego tematu są opinie i doświadczenia posiadaczy tego modelu ponieważ w sieci nie ma nic na temat tego qauda. Ja mam już 600 km i mam pewne opinie.
PODSUMOWNIE: ogólnie jestem zadowolony, nawet bardzo, czasem chciało by się czegoś lepszego ale Kymco MXU 300 i tak daje wiele radości. Moge go smiało polecić do jadzdy turystycznej, driftu ( szutry, snieg, zamarznięte jeziora), średniego terenu.
29 sty 2018 · Odmłodzone Kymco zachwyca wszechstronnością. Doskonale sprawdza się w wielkomiejskich korkach, na autostradzie nie jest zawalidrogą, a na krętych drogach nie powoduje stresu u kierowcy. Jakość użytych materiałów, wykończenie oraz wygląd w niczym nie ustępują japońskiej czy europejskiej konkurencji.
Ocena końcowa: „Kymco Downtown 300i jest lepszy, niż tylko dobry”. A swoją drogą, czy ktoś, kto 30 lat temu słyszał o Kymco, będącym wówczas spółką Hondy i produkującej kopie jej konstrukcji, spodziewał się, że urośnie w ciągu kilkudziesięciu lat do roli lidera w swojej branży?
Też naprawili gwarancyjnie. Dodatkowo wymieniając olej nie umyli silnika choć doliczyli czyściwo i benzynę do mycia na fv, efekt cała podłoga pod silnikiem w oleju. Nie chcę mówić co się dzieje po przejażdżce po piachu w takim stanie.
3 dni temu · Dane techniczne: Kymco Downtown 350i. QJMotor Fort 350. Chyba nie. Ludzkość szybko się nudzi zabaweczkami i ciągle poszukuje nowych. Zapewne taką myślą kierował się pomysłodawca tego segmentu skuterów. Początkowo potraktowane zostały jako ekstrawaganckie dziwadło, szybko jednak znalazły zagorzałych entuzjastów.
