Search results
3 lut 2021 · Zacznijmy od prostego pytania: czy mają sens skutery z wielkim nadwoziem, ale z silnikiem klasy 125 ccm? Czy taki pojazd nadal możemy zaliczyć do maksiskuterów? Czy jest nim Downtown? W teście najnowszego wcielenia „śródmiejskiego” Kymco New Downtown 125i ABS poszukujemy odpowiedzi na to pytanie.
Kymco New Downtown 350i to najnowsza odpowiedź Tajwańczyków na premium produkty Hondy i Yamahy w klasie 300.
15 mar 2016 · Downtown w pojemności 125 jest od wielu lat oferowany na rynku europejskim, i to pod dużego klienta jakim jest Europa przygotowano ten model (acz jest pewne prawdopodobieństwo, że nawet pod rynek azjatycki, gdzie 125 jest typową klasą).
4 maj 2021 · Kymco Downtown 350i – D jak uniwersalny…. W moje ręce trafiło nowe dziecko Kymco, czyli kolejne już wcielenie popularnego, średniego przedstawiciela segmentu maxiskuter – Downtowna. Jest to skuter o słusznych gabarytach, jak na miejski pojazd i kompaktowych, jak na duży skuter turystyczny.
19 sie 2016 · Jak tym razem spisze się skuter Hondy w starciu z najnowszą odsłoną Kymco New Downtown 125i? Zapraszamy do lektury. Pierwsze spojrzenie. Nowe Kymco może się podobać – agresywny sportowy wygląd, zgrabna sylwetka i dobre proporcje – widać jak długą drogę przeszli designerzy Kymco przez ostatnie lata.
29 sty 2018 · New Dowtown 350i radzi sobie nawet z prędkością autostradową, czyli 120–130 km/h, choć spalanie wówczas rośnie. Najprzyjemniej jedzie się w przedziale 100–120 km/h. Wówczas i spalanie nie jest za wysokie i osłona przed wiatrem okazuje się skuteczna.
Tym razem zabiorę Was na wieżę widokową w Paprotni, którą można zobaczyć jadąc wzdłuż trasy Konin-Koło. Na wyprawę pojechałem z moim młodszym bratem, który p...
