Search results
15 mar 2016 · Downtown w pojemności 125 jest od wielu lat oferowany na rynku europejskim, i to pod dużego klienta jakim jest Europa przygotowano ten model (acz jest pewne prawdopodobieństwo, że nawet pod rynek azjatycki, gdzie 125 jest typową klasą).
3 lut 2021 · Zacznijmy od prostego pytania: czy mają sens skutery z wielkim nadwoziem, ale z silnikiem klasy 125 ccm? Czy taki pojazd nadal możemy zaliczyć do maksiskuterów? Czy jest nim Downtown? W teście najnowszego wcielenia „śródmiejskiego” Kymco New Downtown 125i ABS poszukujemy odpowiedzi na to pytanie.
3 dni temu · Na skróty: QJMotor — z czym to się je? Trzecia droga. Doświadczony konkurent. W bezpośrednim starciu. Dane techniczne: Kymco Downtown 350i. QJMotor Fort 350. Chyba nie. Ludzkość szybko się nudzi zabaweczkami i ciągle poszukuje nowych. Zapewne taką myślą kierował się pomysłodawca tego segmentu skuterów.
4 maj 2021 · Na czym toczy się Kymco Downtown 350i Koła, w które wyposażony jest ten model, mają średnicę: 14 cali z przodu i 13 cali z tyłu. Jest to według mnie kolejny kompromis między miejskim a turystycznym charakterem tego małego maxi skutera.
10 lis 2015 · Kymco Downtown, przez niektórych nazywany pieszczotliwie Donatan, wszedł do sprzedaży w 2009 roku a w PL bardziej zauważalny stał się w 2010. W tymże roku przeprowadziliśmy też pierwszy test modelu z napędem 300 ccm.
Co nam jednak dała torowa próba, poza niezłą frajdą i sporym prawdopodobieństwem zwrotu Kymczaka w pudełku po butach? Przede wszystkim potwierdziła niesamowitą wszechstronność tajwańskiego maxiskutera. Więcej o Kymco DownTown 300i już niedługo, tym razem przetestujemy go pod kątem turystyki.
29 sty 2018 · Dane techniczne Kymco New Downtown 350i ABS (Euro4) Trzysetka, po wejściu na rynek, została okrzyknięta najmocniejszym rollerem w swojej klasie. Chwalono osiągi, niskie spalanie i bardzo rozsądną cenę. Na jej bazie w fabryce Kymco powstaje maksiskuter Kawasaki – J300.
