Search results
The Kymco Downtown 350i ABS mid-sized scooter features the best power-to-weight ratio in the class, loads of storage under the seat (two helmets) and in the ...
Masz dość paliwa po 8 zł i kosztów dojazdu po kilkaset złotych tygodniowo? Zapewne słyszałeś o motocyklach, ale przyzwyczaiłeś się do luksusu swojej limuzyny...
14 wrz 2020 · This video outlines my experience with the Kymco Downtown 300i over 5,000 miles of riding.
4 maj 2021 · Kymco Downtown 350i – D jak uniwersalny… W moje ręce trafiło nowe dziecko Kymco, czyli kolejne już wcielenie popularnego, średniego przedstawiciela segmentu maxiskuter – Downtowna. Jest to skuter o słusznych gabarytach, jak na miejski pojazd i kompaktowych, jak na duży skuter turystyczny.
29 sty 2018 · Dane techniczne Kymco New Downtown 350i ABS (Euro4) Trzysetka, po wejściu na rynek, została okrzyknięta najmocniejszym rollerem w swojej klasie. Chwalono osiągi, niskie spalanie i bardzo rozsądną cenę. Na jej bazie w fabryce Kymco powstaje maksiskuter Kawasaki – J300.
3 lut 2021 · Zacznijmy od prostego pytania: czy mają sens skutery z wielkim nadwoziem, ale z silnikiem klasy 125 ccm? Czy taki pojazd nadal możemy zaliczyć do maksiskuterów? Czy jest nim Downtown? W teście najnowszego wcielenia „śródmiejskiego” Kymco New Downtown 125i ABS poszukujemy odpowiedzi na to pytanie.
10 lis 2015 · Donwtown (na niektórych rynkach nazywany też Dink Street) jest klasyfikowany jako tzw. górna półka klasy maxi 125. Najtańsze skutery Kymco z napędem 125 można kupić już za połowę tego ile musimy położyć w salonie za Downtowna. Z drugiej strony konkurencja od Yamahy czy Hondy kosztuje wyraźnie drożej.
