Yahoo Poland Wyszukiwanie w Internecie

Search results

  1. 29 sty 2018 · Dane techniczne Kymco New Downtown 350i ABS (Euro4) Trzysetka, po wejściu na rynek, została okrzyknięta najmocniejszym rollerem w swojej klasie. Chwalono osiągi, niskie spalanie i bardzo rozsądną cenę. Na jej bazie w fabryce Kymco powstaje maksiskuter Kawasaki – J300.

  2. Kymco Downtown 300i zabraliśmy na dwa przeglądy – zerowy, po dotarciu (ok. 1000-1500 km) oraz standardowy, po 5000 km. Pomiędzy przeglądami nie było konieczności uzupełnienia poziomu oleju, dlatego możemy wysnuć dwa wnioski: pierwszy – pojazd był prawidłowo dotarty, a drugi, częściowo wynikający z pierwszego, silnik Kymco nie ...

  3. Tak naprawdę najlepszą turystyką dla naszego pojazdu jest trasa do 150 km: dojazd nad jezioro, weekend na Mazurach, obiad w Płocku, czy spacer po Kazimierzu. Na Nordkapp bym go nie zabrał, szczególnie jadąc we dwoje. Jeśli natomiast znajdziecie akcesoria tuningowe i zestawy do powiększenia pojemności silnika, kupcie je bez wahania.

  4. Największym zaskoczeniem było zużycie paliwa. Utrzymując tempo 110 km/h oraz robiąc w sposób zero-jedynkowy ponad 90 km na torze, zużyłem jeden bak (DownTown 300i ma niecałe 12l). Oznacza to, że na 294 km Kymco potrzebowało 11.5l, czyli średnio 3.91 l/100 km. Moim zdaniem to rewelacyjny wynik. O hamulcach i zawieszeniu słów kilka

  5. 26 kwi 2015 · d) Było szybkie, i dynamiczne, jednak 150 km/h spokojnie mi wystarczy. Wpadły mi w oko 3 następujące modele: - Kawasaki J300 - Najdroższy - Kymco Downtown 300i - Nie jest tanio - Kymco K-XCT 300i - Jedyne 13 000, czyli najtańszy model. Pojazd będę chciał kupić na 24 raty. Co sądzicie o w/w modelach?

  6. 27 kwi 2015 · Ja kupiłem Kymco ale zrobiłem dopiero 150 km, za mało żeby się rozwodzić na temat tej marki, aczkolwiek stosunek ceny do jakości raczej najlepszy. Jakieś pierwsze zastrzeżenia do tego downtown-a? coś już się zepsuło?

  7. 26 sie 2014 · Od pewnego czasu przeprowadzamy test długodystansowy Kymco Downtown 300, uniwersalnego skutera o pojemności 300 ccm. Obecnie wynik na liczniku przekroczył 2200 km, zdążyliśmy też dokonać pierwszego serwisu (po 1500 km), w czasie którego poza wymianą oleju oraz okresową kontrolą, nie zaszła potrzeba naprawy żadnego z podzespołów.

  1. Ludzie szukają również