Search results
Jak interpretować kody błędów DTC oraz czym jest OBDII? Publikujemy tu więc kody DTC ISO zaczynające się na literę P (związane z działaniem układu napędowego) z zakresu P0000 do P0999. Mamy nadzieje, że w razie znalezienia pomyłki prosimy o komentarz lub maila – będziemy poprawiać.
- Wyłączanie Sondy Lambda / NOx
Wyłączanie Sondy Lambda / NOx. Usuwanie problemów z sondami...
- Indywidualne Modyfikacje Naprawcze
Indywidualne modyfikacje naprawcze samochodów. Profesjonalne...
- Usuwanie Klap Wirowych Kolektora
Kompleksowe usuwanie klap wirowych kolektora ssącego....
- Car Tech
Po udanym zabiegu mechanicznym, przychodzi pora na cześć...
- Katalog Przyrostu MOCY
CHIP TUNING Katalog Przyrostu MOCY samochodów osobowych,...
- Baza Sterowników ECU
Baza Sterowników Silników ECU Wyszukaj sterownik aby uzyskać...
- Naprawa Pojazdów Hybrydowych / Elektrycznych
Samochody Hybrydowe / Elektryczne. Diagnostyka oraz naprawa...
- O Firmie
Ładyga Tuning Kraków czyli nowe oblicze ŁG Auto Serwis...
- Wyłączanie Sondy Lambda / NOx
21 cze 2021 · W Pełnej wersji brzmi on „On-Board Diagnostic level 2”. Jest to standard wykorzystywany w samochodach produkowanych po 2001 roku na terenie całej Unii Europejskiej. Do odczytania błędów za pomocą OBD-II potrzebny nam będzie kabel diagnostyczny, przenośny komputer oraz specjalistyczne oprogramowanie.
10 lis 2023 · Diagnostic Trouble Code) określają dwie normy: SAE J2012, ISO 15031. Poprzez kod można zdefiniować, z jaką usterką boryka się samochód. System diagnostyczny OBD 2 klasyfikuje usterki według dwóch typów – A oraz B: Typ A – poważne błędy uruchamiające kontrolkę check engine.
Kody usterek OBD2 - poznaj znaczenie swojego kodu DTC (diagnostycznego kodu usterki). AUTODOC CLUB pomoże zidentyfikować błąd i przedstawi zalecenia dotyczące jego usunięcia.
24 mar 2022 · Kody błędów wykorzystujemy w diagnostyce pojazdów i są one określane przez normy SAE J2012 oraz ISO 15031. Każdy z nich przekazuje informację o tym z jakimi elementami pojazdu związana jest usterka oraz jaki jest jej charakter. Można je odczytać poprzez obligatoryjne złącze OBD II.
11 gru 2019 · Kody usterek SAE i ISO są uniwersalne i stosowane przez większość producentów przestrzegających standardu OBD II. Niemniej w związku z tym, że w niektórych pojazdach układy różnią się konstrukcją i sposobem działania, standard przewiduje, że w stosownych przypadkach producenci mogą używać dodatkowych kodów usterek, gdy kody ...
4 maj 2024 · Każdy kod DTC składa się z pięciu znaków: pierwszy charakteryzuje obszar problemu (P – układ napędowy, B – nadwozie, C – układ podwozia, U – sieć komunikacyjna), drugi wskazuje, czy problem jest ogólny (0) czy specyficzny dla konkretnego producenta (1), a pozostałe trzy określają konkretny problem.
