Search results
I’m sitting at like 7-8k at freeways speeds, which makes it pretty buzzy. And the skinny tires don’t feel nearly as stable as the wider tires of 600+ at freeway speeds. My 250 would happily spin away at ~10k rpm, 120km/h (75mph) all day long.
Ćwierć litra pojemności, cztery cylindry, 6 biegów, 45 koni mechanicznych mocy i ponad 12 000 obrotów na minutę wału korbowego. To Kawasaki ZX-25R – czyli powrót zapomnianego segmentu sportowych, wielocylindrowych ćwiar. Posłuchajcie jak brzmi zegareczek, który napędza tę bestyjkę…
29 paź 2020 · The new KAWASAKI Ninja ZX-25R is powered by a liquid-cooled in-line 4-cylinder engine, which is a fully new design. With a voluminous tank around the engine, ZX-25R is 18kg heavier than Ninja 250. The handlebar position is not too low, offering a comfortable ride.
31 mar 2020 · Premiera najnowszego dziecka Kawasaki – ZX-25R w wersji drogowej, została przełożona ze względu na panującą pandemię. Na szczęście w Japonii oficjalnie pokazano światu torową wersję motocykla, wraz z którą powstanie specjalna, wyścigowa seria, dedykowana temu modelowi. Poznajcie torową Ninję ZX-25R!
9 lut 2021 · Kawasaki ZX-25R Review. I will introduce "Owner Review Summary", a collection of reviews based on the voices of owners who have actually ridden various motorcycles from the Webike Community's My Bike. In this article, I will bring you the real voices of the owner about the ZX-25R!
10 wrz 2020 · I took the ZX-25R out for 2 days of test rides on public roads and on the circuit, and I'll be sharing with you my review focusing on its sporting performance on the circuit. [Related News] KAWASAKI Releases New Ninja ZX-25R Series Powered by In-Line 4-Cylinder Engine
7 kwi 2020 · Kawasaki ZX-25R - sportowa 250'tka, której obrotomierz kończy się na 20 000 rpm. Kawasaki Ninja ZX-25R zapowiada się na sportowy motocykl klasy 250-300 na jaki wszyscy czekaliśmy. Czterocylindrowy silnik o pojemności szklanki i odcina przy 20 000 obrotów.
