Search results
Engine. The bike is characterized by having a 249 cc in-line four-cylinder engine, therefore an engine with a very small volume but with a multi-cylinder fractionation. The engine is mounted in front of the gear and is powered by a multipoint indirect electronic injection system with DOHC distribution and 16 valves, four for each cylinder ...
7 kwi 2020 · Kawasaki Ninja ZX-25R zapowiada się na sportowy motocykl klasy 250-300 na jaki wszyscy czekaliśmy. Czterocylindrowy silnik o pojemności szklanki i odcina przy 20 000 obrotów. Nie sądziliśmy, że w XXI wieku to jeszcze możliwe.
The 250 cc, liquid-cooled, in-line four-cylinder engine that is coupled to a six-speed transmission of the Ninja ZX-25R makes 50hp (37.5 kW) with Kawasaki’s dubious “RAM Air” power rating, which in normal numbers should mean a 49hp, with 16.9 lbs-ft / 22.9 Nm of peak torque.
Kawasaki Ninja ZX-25R: electronic equipment. Ride-by-wire system; ABS; KTRC (Kawasaki Traction Control) Power mode (2-mode) LED headlight; KQS (Kawasaki Quick Shifter) - ZX-25R SE; USB - ZX-25R SE
31 mar 2020 · Poznajcie torową Ninję ZX-25R! Małe pojemności produkowane przez Kawasaki stały się hitem nie tylko na świecie, ale również w Polsce. Niska cena zakupu, niewielkie koszty eksploatacji oraz przerobienia drogowego motocykla na torówkę, przyczyniły się do jej sukcesu.
26 paź 2019 · The 2020 ZX-25R, an honest 250 screamer, is real. How is this happening? The answer is demand in southeast Asia, the intended market for this model. Most riders there are on sub-400 cc motorcycles. Larger motorcycles are uncommon and expensive, so it’s seas of single-cylinders and parallel twins. Nothing wrong with those, of course.
ZX-25R Ninja / SE. Years: 2022. Engine: Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder. Capacity: 249.8 cc / cu-in. Bore x Stroke: 50.0 x 31.8 mm.
