Search results
7 kwi 2020 · Kawasaki Ninja ZX-25R zapowiada się na sportowy motocykl klasy 250-300 na jaki wszyscy czekaliśmy. Czterocylindrowy silnik o pojemności szklanki i odcina przy 20 000 obrotów. Nie sądziliśmy, że w XXI wieku to jeszcze możliwe.
31 mar 2020 · Premiera najnowszego dziecka Kawasaki – ZX-25R w wersji drogowej, została przełożona ze względu na panującą pandemię. Na szczęście w Japonii oficjalnie pokazano światu torową wersję motocykla, wraz z którą powstanie specjalna, wyścigowa seria, dedykowana temu modelowi. Poznajcie torową Ninję ZX-25R!
The newest member of the championship winning ZX line up is a 250cc beast, with a big bore attitude. The only in-line four model in its class, the Ninja ZX-25R features an all new in-line four engine which delivers superior performance, eclipsing all other bikes in the 250cc to 300cc field.
Ćwierć litra pojemności, cztery cylindry, 6 biegów, 45 koni mechanicznych mocy i ponad 12 000 obrotów na minutę wału korbowego. To Kawasaki ZX-25R – czyli powrót zapomnianego segmentu sportowych, wielocylindrowych ćwiar. Posłuchajcie jak brzmi zegareczek, który napędza tę bestyjkę….
25 paź 2019 · Oniemieliśmy! Motocykl ten produkowany będzie w Indonezji, czyli w tych samej lokalizacji co legendarna już Ninja H2! Zieloni naprawdę poważnie podchodzą do tego modelu. Możemy być pewni, że ZX-25R będzie światowym hitem sprzedaży swojego segmentu. A teraz plotki o dostępności i cenie.
The all-new Ninja ZX25R is powered by an in-line four-cylinder, liquid-cooled 249.8 cc DOHC engine, that produces a whopping 50 PS of maximum power at 15,500 RPM. That further increases to 51 PS at the same rpm, with RAM air.
26 paź 2019 · It’s not that much cheaper to make a 250 cc or 400 cc inline four than it is to make, say, a 600 cc. And if it costs a bit, so what? Kawasaki’s the only major manufacturer offering a bike like this.
